ये नाविक नौसेना के विमान इंजन और भागों पर काम करते हैं
नौसेना के विमान इतने जटिल हैं कि विभिन्न मैकेनिक्स हैं जो विभिन्न प्रकार की मरम्मत में विशेषज्ञ हैं। विमानन संरचनात्मक मैकेनिक - सुरक्षा उपकरण (एएमई), पूरे विमान में उपयोगिता प्रणाली को बनाए रखता है और मरम्मत करता है।
नौसेना एएमई के कर्तव्यों
ये नाविक एयर कंडीशनिंग, हीटिंग, दबाव, ऑक्सीजन, साथ ही कई सुरक्षा उपकरणों जैसे सिस्टम पर काम करते हैं।
ये तकनीशियन नौसेना के वायुसेना के रूप में उड़ान भरने के लिए स्वयंसेवक भी हो सकते हैं। एयरक्रू कई फ्लाइट कर्तव्यों का प्रदर्शन करता है और टर्बो जेट, हेलीकॉप्टर या प्रोपेलर विमान में विमान प्रणाली संचालित करता है।
उन्हें विभिन्न विमान प्रणालियों जैसे कि सीट और चंदवा निकासी, गैसीय और तरल ऑक्सीजन, जीवन की छत निकासी, आग बुझाने, एयर कंडीशनिंग, केबिन और कॉकपिट गर्मी, दबाव और वेंटिलेशन जैसे विभिन्न विमान प्रणालियों को बनाए रखने के लिए काम किया जाता है।
यह रेटिंग (जिस तरह नौसेना अपनी नौकरियों को संदर्भित करती है) ऑक्सीजन सिस्टम वाल्व, गेज, कन्वर्टर्स और नियामकों को हटाने और स्थापित करने, और निरीक्षण, हटाने, स्थापित करने और निकास सीटों, कंधे के उपयोग, गोद बेल्ट और चेहरे-पर्दे तंत्र को छेड़छाड़ करने के लिए ज़िम्मेदार है। ।
इसके अलावा, वे दैनिक, प्रीफलाइट, पोस्टफलाइट और अन्य आवधिक विमान निरीक्षण करते हैं।
नौसेना एएमई के लिए कार्य पर्यावरण
विमानन संरचनात्मक यांत्रिकी को समुद्र या किनारे के ड्यूटी को दुनिया में किसी भी स्थान पर सौंपा जा सकता है, इसलिए उनके कामकाजी माहौल में काफी भिन्नता है।
वे हैंगर या हैंगर डेक में या एयर डे स्टेशनों पर फ्लाइट डेक या फ्लाइट लाइनों पर काम कर सकते हैं।
एक उच्च शोर स्तर उनके दिन के कामकाजी माहौल का एक सामान्य हिस्सा है। एएमई दूसरों के साथ मिलकर काम करते हैं, ज्यादातर शारीरिक काम करते हैं और उन्हें कम पर्यवेक्षण की आवश्यकता होती है। वे कुछ विमानों पर उड़ान इंजीनियरों के रूप में भी काम कर सकते हैं।
नौसेना एएमई के लिए ए स्कूल
इलिनोइस में ग्रेट झीलों में नेवी बूट शिविर के बाद, आप फ्लोरिडा के पेन्सवोला में नौसेना वायु स्टेशन पर तकनीकी प्रशिक्षण (या नौसेना के रूप में इसे कहते हैं, "ए-स्कूल") में एक महीने से अधिक समय व्यतीत करेंगे।
नेवी विमानन संरचनात्मक मैकेनिक के रूप में योग्यता
किसी भी नई सैन्य भर्ती के साथ, आप नौकरी सौंपने से पहले सशस्त्र सेवा व्यावसायिक योग्यता बैटरी (एएसवीएबी) परीक्षण करेंगे।
इस स्थिति के लिए आपको मौखिक (वीई), अंकगणितीय (एआर), गणितीय ज्ञान (एमके) और ऑटो और दुकान की जानकारी (एएस) सेगमेंट पर 210 के संयुक्त स्कोर की आवश्यकता है। वैकल्पिक रूप से आप वीई, एआर, एमके और मैकेनिकल समझ (एमसी) सेगमेंट पर संयुक्त 210 स्कोर कर सकते हैं।
जब तक आप एयरक्रू ड्यूटी के लिए स्वयंसेवी नहीं करते हैं, तब तक इस नौकरी के लिए रक्षा सुरक्षा मंजूरी की कोई आवश्यकता नहीं है।
इसके अतिरिक्त, आपकी दृष्टि सामान्य रंग धारणा (कोई रंगीनता) के साथ 20/20 तक सुधार योग्य नहीं होनी चाहिए, और आपके पास सामान्य सुनवाई होनी चाहिए। आपको हाईस्कूल स्नातक होना चाहिए और नशीली दवाओं के दुरुपयोग का कोई इतिहास नहीं है।
नौसेना एएमई के लिए सागर / तट रोटेशन
- प्रथम सागर यात्रा: 54 महीने
- प्रथम शोर टूर: 36 महीने
- दूसरा सागर टूर: 42 महीने
- दूसरा शोर टूर: 36 महीने
- तीसरा सागर यात्रा: 36 महीने
- तीसरा तट यात्रा: 36 महीने
- चौथी सागर यात्रा: 36 महीने
- फर्थ शोर टूर: 36 महीने
नोट: चार समुद्री पर्यटन पूरा करने वाले नाविकों के लिए समुद्री पर्यटन और किनारे के दौरे समुद्र में 36 महीने और सेवानिवृत्ति तक 36 महीने के आस-पास होंगे।