नौसेना के विमानन समुदाय के तहत रेटिंग की एक विस्तृत श्रृंखला है, जिनमें से कई एयरक्राफ्ट वाहक पर हैं। इन नाविकों को नौसेना के विमानों के आस-पास की सभी तरह की नौकरियों के साथ काम किया जाता है, सुरक्षित अधिग्रहण और लैंडिंग को यातायात नियंत्रण निगरानी मौसम की स्थिति में सुनिश्चित करने से।
अधिकांश विमानन समुदाय का प्रशिक्षण फ्लोरिडा के पेन्सकोला में यूएस नेवल एविएशन स्कूल में होता है।
यहां कुछ रेटिंग दी गई हैं जो नौसेना के विमानन समुदाय के अंतर्गत हैं।
एबीई: एविएशन बोत्सवेन के मेट लॉन्च / रिकवरी
इस रेटिंग में नाविक विमान वाहक पर उतरने और लैंडिंग के बाद विमानों को तैयार और ईंधन भरते हैं। वे हाइड्रोलिक और स्टीम कैटापल्ट, बार्केड और अन्य उपकरणों पर रखरखाव के लिए ज़िम्मेदार हैं, और फायरिंग पैनल, वॉटर ब्रेक और विस्फोट डिटेक्टरों को संचालित करते हैं।
उनके अधिकांश काम एक विमान वाहक पर, सभी प्रकार के मौसम में, तेजी से विकसित और संभावित खतरनाक स्थितियों में किया जाता है।
एसी: वायु यातायात नियंत्रक
एक नौसेना के हवाई यातायात नियंत्रक का काम अपने नागरिक समकक्ष के समान ही है। वे एयरक्राफ्ट से एयरक्राफ्ट वाहक के डेक तक विभिन्न वातावरणों में परिचालन करने वाले विमानों को निर्देशित करने के लिए ज़िम्मेदार हैं। वे एयरफील्ड टैक्सीवे पर विमान और वाहनों के आंदोलन को नियंत्रित करते हैं और रेडियो द्वारा पायलटों को उड़ान निर्देश जारी करते हैं।
"ए" स्कूल के बाद, हवाई यातायात नियंत्रक अपने पहले ड्यूटी स्टेशन पर नौकरी प्रशिक्षण प्राप्त करने में एक से दो साल व्यतीत करते हैं।
इसमें व्यक्तिगत प्रशिक्षण शामिल है जो उस एयरफील्ड सुविधा पर प्रमाणीकरण की ओर अग्रसर है। वायु यातायात नियंत्रकों को यातायात नियंत्रण केंद्र, विमान वाहक, या हवाई यातायात नियंत्रण सुविधाओं पर कहीं भी आवश्यकता हो सकती है।
एडी: एविएशन मशीनिनिस्ट मेट
विमानन मशीनिन के साथी विमान इंजन यांत्रिकी हैं और गियर चलते रहते हैं।
वे विमान इंजन और प्रोपेलर की मरम्मत, निरीक्षण और ओवरहाल करते हैं। वे नियमित रखरखाव भी करेंगे और उड़ान के लिए विमान तैयार करने में मदद करेंगे। वे नौसेना एयरक्रू के रूप में भी स्वयंसेवक हो सकते हैं, जहां वे इन-फ्लाइट कर्तव्यों और ऑपरेटिंग एयरक्राफ्ट रडार और हथियार प्रणालियों के संचालन के लिए अतिरिक्त वेतन कमाते हैं।
तकनीशियन अपने पहले कार्य के लिए मध्यवर्ती स्तर की रखरखाव सुविधाओं में जा रहे हैं, "ए" स्कूल के बाद उन्नत प्रशिक्षण में भाग लेंगे।
एई: एविएशन इलेक्ट्रीशियन मेट
ये नौसेना के विमान बिजलीविद हैं। वे विद्युत जनरेटर, बिजली वितरण प्रणाली, प्रकाश प्रणाली, उड़ान उपकरण और ईंधन प्रणालियों सहित बिजली और नौसैनिक उपकरणों की एक विस्तृत श्रृंखला बनाए रखते हैं। वे नौसेना के वायुसेना के रूप में उड़ान भरने के लिए भी स्वयंसेवक हो सकते हैं।
एजी: एरोोग्राफर मैट (मौसम और महासागरीय)
आर्चोग्राफर के साथी मौसम विज्ञान और भौतिक महासागरीय विज्ञान के विज्ञान में प्रशिक्षित होते हैं। वे वायु दाब, तापमान, आर्द्रता, हवा की गति और दिशा की निगरानी के लिए उपकरणों का उपयोग करना सीखते हैं और इस जानकारी को विमान, जहाजों और किनारे की गतिविधियों में वितरित करने के साथ काम करते हैं।
एओ: एविएशन ऑर्डनान्समैन
विमानन ordnancemen नौसेना के विमान पर हथियारों और गोला बारूद भंडारण, सर्विसिंग, निरीक्षण, और हैंडलिंग के साथ हथियार विशेषज्ञ हैं।
उनके कर्तव्यों में एयरलाइन खानों, टारपीडो, मिसाइलों और रॉकेट समेत विमानन गोला बारूद को रोकना और इकट्ठा करना शामिल है। वे एयर-लॉन्च निर्देशित मिसाइलों को इकट्ठा करते हैं और परीक्षण करते हैं, और ऑर्डनेंस के स्टोवे की निगरानी करते हैं।
ये तकनीशियन नौसेना के वायुसेना के रूप में उड़ान भरने के लिए स्वयंसेवक भी हो सकते हैं।
एडब्ल्यू: एविएशन वारफेयर सिस्टम ऑपरेटर
एडब्ल्यू रेटिंग को तीन श्रेणियों में विभाजित किया गया है: ध्वनिक (एडब्ल्यूए), गैर-ध्वनिक (एडब्ल्यूएन), और हेलीकॉप्टर (एडब्ल्यूआर / एडब्ल्यूएस)।
एडब्ल्यूए नाविक सामान्य उड़ान चालक दल के कर्तव्यों का पालन करते हैं, एयरबोर्न खान countermeasure उपकरण संचालित करते हैं, उड़ान संचार ऑपरेटरों और उड़ान परिचरियों के रूप में कार्य करते हैं।
एडब्ल्यूएन नाविक सामान्य उड़ान चालक दल के कर्तव्यों का पालन करते हैं और नौसेना के विमान में एंटी-सतह, खान प्रतिद्वंद्वियों, इलेक्ट्रॉनिक, काउंटर-नशीले पदार्थों, और भूमि और समुद्री बचाव युद्ध मिशनों की सेवा करने वाले पूर्व-उड़ान, इन-फ्लाइट और पोस्ट-फ्लाइट ऑपरेशंस करते हैं।
एडब्लूआर / एडब्ल्यूएस नाविक सामरिक हथियार, सेंसर और संचार उपकरण संचालित करते हैं, इन-फ्लाइट रखरखाव करते हैं, विमानों को संचालित करने और नियंत्रित करने के लिए पायलटों के साथ काम करते हैं, मेरा countermeasure पहचान, आपातकालीन प्राथमिक चिकित्सा के साथ बचाव पायलटों को बचाने, और उड़ान परिचरियों और लोडमास्टर्स के कर्तव्यों का पालन करते हैं ।
एडब्ल्यू हैंगर, शिपबोर्ड हैंगर, और फ्लाइट डेक, प्रशासनिक और संचालन विभागों में काम कर सकते हैं। वे अक्सर एयर स्टेशनों पर उड़ान लाइनों पर काम करते हैं, आमतौर पर उच्च स्तर के शोर के आसपास।
पीआर: एयरक्रू उत्तरजीविता उपकरण निर्माता
एयरक्रूव अस्तित्व के उपकरण (पीआर) ने नौसेना के विमान पर एक बहुत ही महत्वपूर्ण नौकरी की है। वे पैराशूट, जीवन राफ्ट्स, व्यक्तिगत उड़ान गियर, और अन्य विमानन जीवित रहने वाले गियर को ऑक्सीजन कन्वर्टर्स और नियामकों की तरह काम करने की स्थिति में रखने के लिए ज़िम्मेदार हैं। वे नौसेना के वायुसेना के रूप में उड़ान भरने के लिए भी स्वयंसेवक हो सकते हैं।