Cool.navy.mil से प्राप्त जानकारी और नौसेना कार्मिक कमांड की सौजन्य
विमानन बोत्सवेन के साथी भूमि या जहाजों से जल्दी और सुरक्षित रूप से नौसेना के विमान को लॉन्च और पुनर्प्राप्त करने में एक प्रमुख भूमिका निभाते हैं। इसमें विमान की तैयारी और ईंधन भरना शामिल है
टेकऑफ और लैंडिंग के बाद, साथ ही अग्निशमन और बचाव और बचाव अभियान। बाद में अपने करियर में, एबीएस उन्नत एबी रेटिंग अर्जित कर सकते हैं जो सभी व्यक्तिगत विशेषताओं की देखरेख करता है।
एविएशन बोत्सवेन के मेट, हैंडलिंग (एबीएच) के कर्तव्यों
विमानन नौकाओं के साथी जो हैंडलिंग में माहिर हैं निम्नलिखित कर्तव्यों का पालन करते हैं:
- विमान और उपकरण के किनारे और घूमने के आंदोलन, स्पॉटिंग और सुरक्षा का पर्यवेक्षण करता है।
- लॉन्च करने और विमान की वसूली के संबंध में दुर्घटना बचाव, अग्निशमन, दुर्घटना हटाने और क्षति नियंत्रण कर्तव्यों का प्रदर्शन करता है।
- हाइड्रोलिक और स्टीम कैटापल्ट, बैरिकेड, गियर को गिरफ्तार करने और गियर इंजनों को गिरफ्तार करने पर संगठनात्मक रखरखाव को बनाए रखता है और करता है।
- कैटापल्ट लॉन्च और कंसोल को गिरफ्तार करने, पैनलों, पानी के ब्रेक, विस्फोट deflectors और ठंडा पैनलों को फायरिंग संचालित करता है।
एबीएच रेटिंग कार्य पर्यावरण
इस रेटिंग में अधिकांश काम विमान वाहक के डेक पर, सभी जलवायु स्थितियों में, तेजी से विकसित और अक्सर संभावित खतरनाक वातावरण में किया जाता है। एबी विमानन रेटिंग में दूसरों के साथ मिलकर काम करते हैं।
योग्यता और आवश्यकताएं
| ASVAB स्कोर | वीई + एआर + एमके + एएस = 184 * |
| सुरक्षा मंजूरी | कोई नहीं |
* नौकरी योग्यता उद्देश्यों के लिए, नौसेना को एएसवीएबी के विभिन्न उप-परीक्षणों से न्यूनतम कुल स्कोर की आवश्यकता होती है।
एबीएच उम्मीदवारों को इन आवश्यकताओं को भी पूरा करना होगा:
- 20/100 अनिश्चित दृष्टि, 20/20 के लिए सुधार योग्य।
- सामान्य रंग धारणा होना चाहिए।
- सामान्य सुनवाई होनी चाहिए: आवृत्तियों: 3000 हर्ट्ज 4000 हर्ट्ज 5000 हर्ट्ज 6000 हर्ट्ज। इन चार आवृत्तियों में औसत सुनवाई सीमा स्तर 30 डीबी से कम होना चाहिए, जिसमें किसी भी आवृत्ति में 45 डीबी से अधिक स्तर नहीं है। यदि श्रवण स्तर इन सीमाओं से अधिक है, तो आवेदक रेटिंग के लिए अप्रासंगिक है, जिसमें कोई अनुमत अपवाद नहीं है।
ए-स्कूल (जॉब स्कूल) सूचना
एबीएच के लिए प्रशिक्षण नौकरी या औपचारिक नौसेना स्कूली शिक्षा में है। कैरियर के विकास के बाद के चरणों के दौरान इस रेटिंग में उन्नत तकनीकी और परिचालन प्रशिक्षण उपलब्ध है।
कक्षा "ए" तकनीकी स्कूल पेंसकोला, फ्लोरिडा में स्थित है। एबीएच प्रशिक्षण विमानन बुनियादी सिद्धांत और बुनियादी आवश्यक कौशल में छह सप्ताह लंबा है। निर्देश समूह आधारित है और इसमें प्रशिक्षण का व्यावहारिक अनुप्रयोग शामिल है।
इस रेटिंग के लिए उप-विशेषताओं उपलब्ध: एबीएच के लिए नौसेना सूचीबद्ध वर्गीकरण कोड
इस रेटिंग के लिए वर्तमान प्रबंधन स्तर: सीआरओ लिस्टिंग
नोट: एडवांसमेंट ( पदोन्नति ) अवसर और करियर प्रगति सीधे रेटिंग के मैनिंग स्तर से जुड़ी होती है (यानि, अमानवीय रेटिंग में कर्मियों के पास ओवरमैन रेटिंग में उन लोगों की तुलना में अधिक प्रचार अवसर होता है)।
इस रेटिंग के लिए सागर / तट रोटेशन
- प्रथम सागर यात्रा: 60 महीने
- प्रथम शोर टूर: 36 महीने
- दूसरा सागर टूर: 60 महीने
- दूसरा तट यात्रा: 36 महीने
- तीसरा सागर यात्रा: 48 महीने
- तीसरा तट यात्रा: 36 महीने
- चौथी सागर यात्रा: 48 महीने
- फर्थ शोर टूर: 36 महीने
नोट: चार समुद्री पर्यटन पूरा करने वाले नाविकों के लिए समुद्री पर्यटन और किनारे के दौरे समुद्र में 36 महीने और सेवानिवृत्ति तक 36 महीने के आस-पास होंगे।
एबीएच एक समुद्री गहन समुदाय है।
समुद्र में मैनिंग स्थितियों को समुद्री दौरे के विस्तार या किनारे के दौरे के पर्दे का अनुरोध करने की आवश्यकता हो सकती है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि सभी समुद्री ड्यूटी बिलेट भर गए हैं।
अन्य क्षेत्रों में विमानन नौकाओं के साथी विशेषज्ञ हो सकते हैं: