ये नाविक
नौसेना जहाजों और तट किनारे की सुविधाओं पर बहुत सारे भारी उपकरण का उपयोग करती है। नौसेना निर्माण यांत्रिकी का काम इस उपकरण को शीर्ष स्थिति में रखना है।
निर्माण यांत्रिकी (सीएम) नौसेना के भारी निर्माण और मोटर वाहन उपकरण, बसों, डंप ट्रक, बुलडोजर, रोलर्स, क्रेन, बैकहो, ढेर चालक और सामरिक वाहनों सहित मरम्मत और रखरखाव करते हैं। सीएम भी विस्तृत रखरखाव रिकॉर्ड और लागत नियंत्रण डेटा तैयार करते हैं और भागों को प्राप्त करते हैं।
नौसेना निर्माण मैकेनिक कर्तव्यों
अपने नागरिक समकक्षों की तरह, ये यांत्रिकी टायर, बैटरी, ब्रेक और वाल्व को बनाए रखते हैं और मरम्मत करते हैं, रखरखाव शेड्यूलिंग और स्पेयर पार्ट्स इन्वेंट्री नियंत्रण जैसे दुकान प्रबंधन कार्यों का संचालन करते हैं, और श्रम, सामग्री और उपकरण की जरूरतों का आकलन करते हैं। ।
सीएम भी उपकरण विफलताओं का निदान और समस्या निवारण, डीजल और गैसोलीन इंजन की मरम्मत और रखरखाव और इग्निशन, ईंधन, विद्युत, हाइड्रोलिक और स्टीयरिंग सिस्टम को समायोजित और मरम्मत के लिए जिम्मेदार हैं। उन्हें चेसिस, फ्रेम और निकायों को बनाए रखने और मरम्मत करने के लिए भी काम किया जाता है, जो उछाल और जैकिंग उपकरण, बिजली उपकरण, मापने के उपकरण, गेज और मीटर और स्नेहन उपकरण के साथ काम करते हैं।
नौसेना निर्माण यांत्रिकी के लिए कार्य पर्यावरण
कई निर्माण यांत्रिकी एक ऑटोमोटिव गेराज पर्यावरण में प्रदर्शन करते हैं, और उपकरण को बनाए रखने के लिए क्षेत्र में कुछ काम करते हैं। इस रेटिंग में लोग आमतौर पर करीबी पर्यवेक्षण के तहत दूसरों के साथ मिलकर काम करते हैं और शारीरिक और मानसिक दोनों कार्य करते हैं।
उष्णकटिबंधीय से आर्कटिक तक के मौसम में उनके कई अलग-अलग कर्तव्यों का प्रदर्शन किया जा सकता है।
नौसेना में निर्माण यांत्रिकी के लिए प्रशिक्षण
शिकागो के उत्तर में भर्ती प्रशिक्षण कमांड ग्रेट लेक्स में सभी नई नौसेना भर्ती बुनियादी प्रशिक्षण , या बूट शिविर में भाग लेते हैं। निर्माण मैकेनिक्स तब 89 दिनों के तकनीकी स्कूल में भाग लेते हैं, जिसे नेवी ने पोर्ट ह्यूनेम, कैलिफ़ोर्निया में "ए-स्कूल" कहा।
"ए" स्कूल के पूरा होने के बाद, नौसेना निर्माण यांत्रिकी कुछ स्थानों में से एक को असाइनमेंट की उम्मीद कर सकते हैं। इनमें पोर्ट ह्यूनेम या गल्फपोर्ट, मिसिसिपी में एक नौसेना मोबाइल कंस्ट्रक्शन बटालियन (एनएमसीबी) शामिल है, सैन डिएगो, कैलिफ़ोर्निया या लिटिल क्रीक, वर्जीनिया में एक एम्फिबियस कंस्ट्रक्शन बटालियन (एसीबी)
ये एनएमसीबी घूर्णन आधार पर काम करते हैं, घरेलू बंदरगाह में सात महीने औसत और स्पेन, प्यूर्तो रिको या गुआम जैसे स्थानों पर तैनात सात महीने। सीबियों को होम पोर्ट ड्यूटी के दौरान अतिरिक्त विशेष मुकाबला और निर्माण कौशल प्रशिक्षण मिलता है।
एक नौसेना निर्माण मैकेनिक के रूप में योग्यता
आपको अंकगणित (एआर), मैकेनिकल समझ (एमसी) और सशस्त्र सेवा व्यावसायिक योग्यता बैटरी (एएसवीएबी) परीक्षणों की ऑटो और दुकान सूचना (एएस) अनुभागों पर 158 के संयुक्त स्कोर की आवश्यकता होगी। इस रेटिंग के लिए रक्षा सुरक्षा मंजूरी का कोई विभाग आवश्यक नहीं है, लेकिन इसमें पांच साल की नियुक्ति दायित्व है।
जैसा कि सभी सैन्य नौकरियों के साथ, नौसेना में प्रगति का अवसर और करियर प्रगति सीधे रेटिंग के प्रबंधन स्तर से जुड़ी हुई है (इसलिए, अमानवीय रेटिंग में कर्मियों के पास अत्यधिक रेटिंग वाले लोगों की तुलना में अधिक प्रचार अवसर है)।
नौसेना निर्माण यांत्रिकी के लिए सागर / तट रोटेशन
- प्रथम सागर यात्रा: 54 महीने
- प्रथम शोर टूर: 36 महीने
- दूसरा सागर टूर: 54 महीने
- दूसरा तट यात्रा: 36 महीने
- तीसरा सागर यात्रा: 42 महीने
- तीसरा तट यात्रा: 36 महीने
- चौथी सागर यात्रा: 36 महीने
- फर्थ शोर टूर: 36 महीने
चार समुद्री पर्यटन पूरा करने वाले नाविकों के लिए समुद्री पर्यटन और किनारे के दौरे समुद्र में 36 महीने और सेवानिवृत्ति तक 36 महीने के आस-पास होंगे।