अभियान एयरफील्ड सिस्टम तकनीशियन नौकरी विवरण

एमओएस का प्रकार : पीएमओएस

रैंक रेंज: एमजीएसजीटी टू प्राइवेट

नौकरी विवरण: एक अभियानकारी एयरफील्ड सिस्टम तकनीशियन गिरफ्तारी गियर, विजुअल लैंडिंग एड्स, एयरफील्ड एएम -2 मैटिंग और एक्सेसरीज़, ईएएफ संचार और एयरफील्ड लाइटिंग और मार्किंग शामिल करने के लिए अभियान एयरफील्ड (ईएएफ) सिस्टम को नियोजित, स्थापित, संचालित, निरीक्षण और मरम्मत करता है। इसके अलावा, इस क्षेत्र में मरीन उच्च प्रदर्शन नौसेना और समुद्री कोर टेल हुक विमान, डिजाइन अभियान एएम -2 एयरफील्ड सुविधाओं के लिए आपातकालीन गिरफ्तारी गियर सिस्टम संचालित, निरीक्षण और रखरखाव, समुद्री अभियान इकाइयों के लिए फील्ड मार्कर लाइट (एफएमएल) सिस्टम प्रदान करते हैं (एमईयू ), और नावा के लिए सामरिक / हमला लैंडिंग क्षेत्र मूल्यांकन सर्वेक्षण (TALZAS) आयोजित करें: और समुद्री कोर सामरिक विमान।

नौकरी की आवश्यकताएँ:

(1) 9 5 या उससे अधिक के एमएम स्कोर होना चाहिए।

(2) दृष्टि 20/20 और सामान्य रंग acuity के लिए सही करने योग्य।

(3) समुद्री अभियान एयरफील्ड उपकरण स्कूल, NAS Pensacola, FL पूरा करें।

कर्तव्य:

(1) MGySgt से प्राइवेट:

(ए) अभियान और एयरफील्ड सिस्टम पर निवारक रखरखाव करता है।

(बी) वसूली उपकरणों के साथ संयोजन में उपयोग एएम -2 मैटिंग पर निवारक रखरखाव स्थापित करता है और करता है।

(सी) दृश्य लैंडिंग एड्स पर निवारक रखरखाव स्थापित करता है और करता है।

(डी) अनुयायी पास और रनवे पर काम करने के संबंध में सुरक्षा नियमों को प्रकाशित करते हैं और खतरनाक क्षेत्रों को जानते हैं।

(ई) पुनर्प्राप्ति संचालन में आवश्यक दृश्य कठोर और हल्के संकेतों का उपयोग करता है।

(एफ) उपकरण, यंत्र, और परीक्षण उपकरण बनाए रखता है।

(जी) दस्तावेज़ रखरखाव कार्यों।

(एच) कम से कम 5 3/4 टन श्रेणी की रेटेड क्षमता वाले वाहन संचालित करता है।

(i) सामरिक और वाणिज्यिक फोर्कलिफ्ट और 4-25 टन क्षमता के क्रेन संचालित करता है।

(जे) 25-टन क्षमताओं के साथ-साथ सभी प्रकार के समर्थन वाहनों और भारी उपकरणों पर ड्राइवर ऑपरेटर रखरखाव और निरीक्षण करता है।

(2) एमजीएसजीटी से सीपीएल:

(ए) वसूली उपकरणों की सेवाशीलता परीक्षण और निरीक्षण द्वारा मूल्यांकन और आवश्यक मरम्मत की सिफारिश करता है।

(बी) विभिन्न नौसैनिक विमानों की वसूली में वसूली घटकों की विशेषताओं को नियोजित करता है।

(सी) आपातकालीन विमान गिरफ्तार गियर का उपयोग करता है।

(डी) रखरखाव दस्तावेजों की प्रक्रिया करता है और ईएएफ सिस्टम लॉग और रिकॉर्ड का उपयोग करता है।

(3) एमजीएसजीटी से एसजीटी:

(ए) दृश्य लैंडिंग एड्स सहित वसूली उपकरणों का समर्थन करने के लिए आवश्यक आवश्यकताएं और सामग्री आवश्यक है।

(बी) एक सटीक और विस्तृत रखरखाव और लैंडिंग लॉग बनाए रखता है।

(सी) एक कार्य केंद्र पर्यवेक्षक के रूप में कार्य "या चालक दल नेता।

(4) एसजीजीटी के लिए एमजीएसजीटी:

(ए) भंडारण और शिपमेंट के लिए विमान वसूली उपकरण तैयार करता है।

(बी) वसूली उपकरणों की मरम्मत के लिए अन्य गतिविधियों के साथ समन्वय।

(सी) गुणवत्ता आश्वासन प्रतिनिधि और रखरखाव नियंत्रक के रूप में कार्य।

(5) एमजीएसजीटी से GySgt:

(ए) अनौपचारिक ओजेटीजेक्निकल प्रशिक्षण आयोजित करता है।

(बी) विभिन्न नौसेना के विमानों के लिए लागू वसूली बुलेटिन के उचित कार्यान्वयन सुनिश्चित करता है।

(सी) रखरखाव प्रमुख के रूप में कार्य।

(डी) बजट आवश्यकताओं के विकास में सलाह और सहायता करता है और सभी आवश्यक प्रशासनिक रिपोर्ट तैयार करता है।

(ई) सामरिक / आक्रमण लैंडिंग जोन आकलन सर्वेक्षण आयोजित करता है।

(6) एमजीएसजीटी और एमएसजीटी;

(ए) वसूली कर्मियों के कार्य असाइनमेंट की योजना, कार्यक्रम, और निर्देशित करता है।

(बी) प्रकाशित सुरक्षा नियमों के कार्यान्वयन और जहां लागू हो वहां कमांड परिवर्तनों का पर्यवेक्षण करता है।

(सी) अन्य एयरफील्ड संचालन के साथ वसूली संचालन समन्वय।

(डी) योजना, मार्शलिंग, आंदोलन, और उपकरणों की असेंबली से संबंधित ईएएफ MWSG / MAW एमपीएफ संचालन समन्वय।

(ई) सामरिक / आक्रमण लैंडिंग जोन आकलन सर्वेक्षण आयोजित करता है।

(7) एमजीएसजीटी:

(ए) एयरफील्ड संचालन मैनुअल और संबंधित संचालन निर्देशों की तैयारी में सहायता करता है।

(बी) एयरफील्ड परिचालन में ईएएफ घटकों के एकीकरण के लिए कुल मिलाकर तकनीकी सलाहकार और समन्वयक के रूप में कार्य करता है।

(सी) विमानन संचालन गतिविधि के प्रबंधन में आयोजन, पर्यवेक्षण और सहायता करता है।

(डी) रणनीतिक / आक्रमण लैंडिंग जोन आकलन सर्वेक्षण आयोजित करता है।

श्रम व्यवसाय विभाग से संबंधित विभाग:

विमान लॉन्च और रिकवरी तकनीशियन 912.682-010।

संबंधित समुद्री कोर नौकरियां:

कोई नहीं।

एमसीबीयूएल 1200, भागों 2 और 3 से प्राप्त जानकारी से ऊपर