1 9 70 के दशक की शुरुआत में, संयुक्त राज्य सेना ने डुलल्स अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर 1 9 72 अमेरिकी अंतर्राष्ट्रीय परिवहन प्रदर्शनी का उपयोग करके सेना उड्डयन (इसी तरह थंडरबर्ड और ब्लू एंजल्स के समान) की क्षमताओं का प्रदर्शन करना चाहता था - जिसे ट्रांसपो '72 के रूप में जाना जाता है - टीम के लिए एक springboard।
चूंकि सेना के पास कोई फिक्स्ड विंग लड़ाकू विमान नहीं था (सशस्त्र बलों और संयुक्त चीफ ऑफ स्टाफ [1 9 48] का कार्य देखें), उनका विकल्प या तो उनके पास तय-विंग विमान का उपयोग करना था - जैसे कि कार्गो परिवहन के लिए उपयोग किया जाता था या पुनर्जागरण - या उनके रोटरी-विंग विमान का उपयोग करें ।
और इसलिए, 1 9 72 में, सिल्वर ईगल्स का आयोजन किया गया। टीम का मिशन अमेरिकी सेना के कर्मियों की खरीद और प्रतिधारण प्रयासों की सहायता करना और सटीक हेलीकॉप्टर उड़ान के प्रदर्शन में दक्षता और बहुमुखी प्रतिभा का प्रदर्शन करके सेना के विमान की भूमिका की सार्वजनिक समझ में योगदान देना था।
पहली बार व्यवस्थित होने पर, सिल्वर ईगल्स अमेरिका में एकमात्र हेलीकॉप्टर प्रदर्शन टीम थीं। फोर्ट रूकर , अलबामा के आधार पर, सिल्वर ईगल्स में 25 सूचीबद्ध स्वयंसेवक और 12 अधिकारी एविएटर शामिल थे। टीम को दो हेलीकॉप्टर मॉडल सौंपा गया था - नौ ओएच -6 ए कायूस हेलीकॉप्टर जिन्हें वियतनाम में लड़ाकू सेवा देखने के बाद पूरी तरह से पुनर्स्थापित किया गया था, और 9 कारखाने ताजा ओएच -58 कीओवा हेलीकॉप्टरों को ताजा किया गया था। हालांकि, उनके संगठन के कुछ समय बाद, ओएच -58 हेलीकॉप्टरों को अन्य इकाइयों में स्थानांतरित कर दिया गया था और सिल्वर ईगल्स ने ओलिव ड्रेब और सफेद रंगों में चित्रित नौ ओएच -6 ए को बनाए रखा था।
यद्यपि एक हवाई प्रदर्शन टीम, उनके दिनचर्या में एरोबेटिक्स शामिल नहीं थे - बल्कि, दिनचर्या में उड़ान तकनीक शामिल थी, सेना के एविएटरों को मास्टर करने की आवश्यकता थी। परिशुद्धता युद्धाभ्यास की गति और ऊंचाई एक हजार फीट पर जमीन के स्तर पर प्रति घंटे शून्य मील से 140 मील प्रति घंटे तक थी।
विशिष्ट प्रदर्शन / पदों के साथ प्रत्येक प्रदर्शन के दौरान सात हेलीकॉप्टरों का उपयोग किया जाता था: लीड, बाएं विंग, राइट विंग, स्लॉट, लीड सोलो, सोलो का विरोध ... और बोजो द क्लाउन। बोझो इकाई ने एक जोकर का चेहरा पहना था - एक लाल नाक, बड़ी आंखें, और फ्लॉपी कान और एक स्ट्रॉ टोपी - और दर्शकों का मनोरंजन करने के लिए एंटीक्स का प्रदर्शन किया, जबकि अन्य विमान अगले चालक के लिए स्थिति बना रहे थे - जैसे बैरल के साथ खेलना जमीन या अपने यो-यो के साथ खेलना। बोझो के उपयोग के कारण, लगभग 25 मिनट की प्रस्तुति के दौरान हर समय भीड़ के सामने प्रदर्शन करने वाले कम से कम एक हेलीकॉप्टर होता था।
1 9 72 में केर्न्स आर्मी एयरफील्ड, फोर्ट रूकर, एएल में टीम की पहली सार्वजनिक उपस्थिति एविएशन सेंटर के सशस्त्र सेना दिवस समारोह में थी। उनका पहला "आधिकारिक" प्रदर्शन ट्रांसपो '72 के लिए था, जहां टीम ने दो कार्यक्रमों का प्रदर्शन किया। ट्रांसपो '72 में टीम की सफलता ने स्थायी प्रदर्शन टीम होने की वांछनीयता पर सेना के पीतल को आश्वस्त किया।
1 9 73 की शुरुआत में, "सिल्वर ईगल्स" को संयुक्त राज्य आर्मी एविएशन प्रेसिजन प्रदर्शन टीम (यूएसएएपीडीटी) के रूप में आधिकारिक दर्जा मिली।
1 9 74 में, सिल्वर ईगल्स सात प्रदर्शन पायलटों और 30 ग्राउंड स्टाफ से बना था, जिसमें डी हैविलैंड कनाडा डीएचसी -4 कैरिबौ के समर्थन के साथ नई नीली और सफेद रंग योजना में चित्रित कार्गो विमान शामिल था।
फरवरी 1 9 75 में, सिल्वर ईगल्स ने ओटावा, कनाडा में अपनी अंतरराष्ट्रीय शुरुआत की और आर्मी एविएशन एसोसिएशन ऑफ अमेरिका (क्वाड-ए) ने सेना में सबसे उत्कृष्ट विमानन इकाई के रूप में मान्यता प्राप्त की।
अफसोस की बात है कि टीम का अंतिम प्रदर्शन 1 9 76 में था - 21 नवंबर को, सिल्वर ईगल्स फ्लोरिडा के पेन्सकोला में "ब्लू एंजल्स" होमकमिंग एयर शो में उड़ान भर गया, और फिर अपने अंतिम कार्यक्रम को नॉक्स फील्ड, फीट के अपने घर क्षेत्र में प्रदर्शन किया। 23 नवंबर, 1 9 76 को रकर, एएल।
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अपने अस्तित्व के चार वर्षों के दौरान, सिल्वर ईगल्स ने ब्लू एंजल्स, थंडरबर्ड और गोल्डन नाइट्स पैराशूट टीम के साथ मंच साझा किया। टीम पर सूचना / इतिहास का एक अधिक व्यापक स्रोत नृत्य रोटर्स होगा: अमेरिकी सैन्य हेलीकॉप्टर का इतिहास इतिहास प्रेसिजन फ्लाइट प्रदर्शन टीम। दुर्भाग्यवश, यह पुस्तक प्रिंट से बाहर है, लेकिन संभवतया एक प्रयुक्त प्रतिलिपि किसी इस्तेमाल की गई किताबों की दुकान में या ईबे की तरह किसी जगह पर पाई जा सकती है अगर कोई कीमत चुकाने के इच्छुक है (लेखन के समय, ईबे पर एक प्रति $ 95.00 या सर्वोत्तम के लिए सूचीबद्ध थी प्रस्ताव)।