कर्तव्य और उत्तरदायित्व
कुछ मायनों में, एक हवाई यातायात नियंत्रक होने के कारण विमान उड़ान भरने से कड़ी मेहनत हो सकती है - आखिरकार, आपके निर्दिष्ट एयरस्पेस में सभी शिल्प के आंदोलनों और उड़ान पैटर्न की ज़िम्मेदारी के साथ, यह एक ही समय में उन सभी विमानों को उड़ाने जैसा है।
GoArmy.com ने भ्रामक सरल शब्दों में नौकरी का वर्णन किया है, जिसमें कहा गया है कि नियंत्रक "[सी] ऑनरोल एयरबोर्न और ग्राउंड ट्रैफिक" और "[पी] रोस फ्लाइट प्लान डेटा और वॉयस कम्युनिकेशंस के लॉग, रिकॉर्ड, फाइल और टेप रिकॉर्डिंग बनाए रखते हैं।" आधिकारिक सेना साहित्य में अधिक तकनीकी नौकरी विवरण हैं। । । अच्छा, इतना तकनीकी है कि मैं आपके लिए प्रिय पाठक के लिए एक संतोषजनक पाचन संस्करण भी नहीं समझ सकता।
यह कहने के लिए पर्याप्त है कि एक शिफ्ट के दौरान, एक सेना वायु यातायात नियंत्रक सभी संपर्क, प्रस्थान और उड़ान में विमान के साथ रेडियो संपर्क बनाए रखता है; यह सुनिश्चित करने के लिए उड़ान योजनाओं का प्रबंधन करता है कि कोई टकराव, क्रैश या वायु क्षेत्र के नियमों का उल्लंघन नहीं है; और स्थिति के अनुसार, दृश्य और उपकरण उड़ान नियमों का उपयोग करके पायलटों को मार्गदर्शन प्रदान करता है।
वे स्थापित सैन्य हवाई अड्डों के साथ-साथ युद्ध या आकस्मिक संचालन के लिए निर्मित अस्थायी अभियान क्षेत्र में काम करते हैं।
और अनुभव और पदोन्नति के साथ, सेना वायु यातायात नियंत्रक स्वयं को सेना की तरफ से संघीय विमानन प्रशासन (एफएए) के साथ विशेष सलाहकार या संपर्क के रूप में भी ढूंढ सकते हैं।
सैन्य आवश्यकताएं
यदि आप सेना वायु यातायात नियंत्रक बनने में रुचि रखते हैं, तो आपको स्पष्ट रूप से अपने हाईस्कूल डिप्लोमा और अपने भर्तीकर्ता से सवारी की निकटतम सशस्त्र सेवा व्यावसायिक योग्यता बैटरी (एएसवीएबी) परीक्षण सुविधा की आवश्यकता होगी। नौकरी के लिए उपयुक्त माना जाने वाला परीक्षण के कुशल तकनीकी (एसटी) पहलू में 101 या उच्चतर आवश्यक है।
इसके अलावा, संभावित 15Q को एक गुप्त सुरक्षा मंजूरी के लिए पात्र साबित करने के लिए विस्तृत पृष्ठभूमि जांच में जमा करना होगा, और उनके पास सामान्य रंग दृष्टि होना चाहिए।
निदान शराब के दुरुपयोगकर्ताओं को आमतौर पर बूट दिया जाता है, हालांकि उन लोगों के लिए छूट संभव है जो सफलतापूर्वक सेना या नागरिक उपचार कार्यक्रम को पूरा करते हैं और शांत रहते हैं। आर्मी की एमओएस बुक के मुताबिक अवैध ड्रग्स की बिक्री या उपयोग से आपको दरवाजे में बहुत दर्द हो सकता है, "मारिजुआना के साथ किशोर नागरिक प्रयोग" के लिए एक तरह का अपवाद है।
शिक्षा
सेना के बुनियादी प्रशिक्षण स्नातक होने के बाद, सेना के विमानन केंद्र के घर , फोर्ट रूकर, अलाबामा में 15 सप्ताह के औपचारिक प्रशिक्षण पाठ्यक्रम के लिए 15 क्यू को सौंपा गया है।
एमओएस बुक में कहा गया है कि सैनिक फोर्ट रूकर कोर्स "ज्ञान के प्रशिक्षु स्तर के साथ" स्नातक हैं और कक्षा और कम्प्यूटरीकृत प्रशिक्षण सामग्री का उपयोग करके "एमओएस के युद्ध-महत्वपूर्ण कार्यों" पर केंद्रित हैं।
एमओएस स्कूल छोड़ना
सेना नागरिक अधिग्रहण कौशल कार्यक्रम (एसीएएसपी) प्रशिक्षित और कुशल नागरिक पेशेवरों को प्रवेश स्तर के प्रशिक्षण में भाग लेने के बिना कुछ करियर ट्रैक में शामिल होने की अनुमति देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। (इतना तेज़ नहीं - आपको अभी भी बूट शिविर, भर्ती में जाना है।) फोर्ट रूकर में स्कूल छोड़ने और 15 क्यू बनने के लिए, आवेदकों के पास वायु यातायात नियंत्रकों के रूप में दो या दो साल का अनुभव होना चाहिए और वर्तमान एफएए नियंत्रण टावर ऑपरेटर का प्रमाणपत्र।
प्रमाणन और आउटलुक
लाइन पर आर्मी क्रेडेंशियल अवसर बताते हैं कि जीआई विधेयक एफएए के माध्यम से एक नागरिक विमान डिस्पैचर लाइसेंस अर्जित करने के लिए धन का योगदान देगा। साइट में जीआई बिल मनी के लिए पात्र कई संबंधित प्रमाणपत्र भी सूचीबद्ध हैं, जिनमें मान्यता प्राप्त हवाई अड्डा कार्यकारी, परियोजना प्रबंधन संस्थान (पीएमआई) जोखिम प्रबंधन पेशेवर और कॉम्पटिया प्रमाणित तकनीकी ट्रेनर शामिल हैं।
आर्मी एयर ट्रैफिक नियंत्रक सेना छोड़ने के बाद नागरिक कंपनियों के साथ साक्षात्कार के लिए गारंटीकृत अवसर के लिए युवा सफलता (पीएएसएस) कार्यक्रम के साझेदारी में नामांकन करने के पात्र भी हैं। GoArmy.com विशेष रूप से उल्लेख करता है कि 15 क्यूए एएआर एयरक्राफ्ट सर्विसेज, लॉकहीड मार्टिन, रेथियॉन, या एल -3 संचार भाषाविद संचालन और तकनीकी सहायता जैसी कंपनियों के साथ एक शॉट के लिए पीएएसएस टैप करना चाहेंगे।