नवंबर, 2014 में एयर फोर्स स्पेशलिटी 1 ए 4 एक्स 1, एयरबोर्न ऑपरेशंस को एएफएससी 1 ए 3 एक्स 1, एयरबोर्न मिशन सिस्टम में विलय कर दिया गया था। इस परिवर्तन के तहत, पूर्व 1 ए 4 एक्स 1 कर्मियों को ई -8 सी संयुक्त निगरानी लक्ष्य अटैक रडार सिस्टम और एडब्ल्यूएसीएस जैसे विमानों को सौंपा गया था और ई-4 बी।
अधिक: 1 ए 3 एक्स 1 - एयरबोर्न मिशन सिस्टम
जो लोग एसी -130 के लिए गनशिप सेंसर थे, उन्हें एएफएससी 1 ए 9एक्स 1, विशेष मिशन विमानन कैरियर क्षेत्र के तहत अवशोषित किया गया था।
परिवर्तन बजटीय विचारों के साथ-साथ वायुसेना की बदलती तकनीकी प्रणालियों के कारण आया था।
एयरबोर्न ऑपरेशंस के लिए विशेष सारांश 1 ए 4 एक्स 1 (2014 को बंद कर दिया गया)
इस विलय से पहले, एयरबोर्न ऑपरेशंस विशेषता 1 ए 4 एक्स 1 में ऐसे कर्मियों को शामिल किया गया जिन्होंने मिशन एयरक्रूव सदस्यों के रूप में प्रदर्शन किया जो विमान, वाटरक्राफ्ट और जमीन वस्तुओं को ट्रैक करने के लिए सेंसर सिस्टम का इस्तेमाल करते थे। उन्होंने लक्ष्यों की पहचान की और मानव निर्मित वायुयान हथियार प्लेटफॉर्म या अग्नि नियंत्रण प्रणाली के साथ समन्वय किया। उन्होंने इलेक्ट्रॉनिक युद्ध और इलेक्ट्रॉनिक समर्थन उपायों और प्रक्रियाओं का उपयोग किया। उन्होंने एयरबोर्न और ग्राउंड एजेंसियों के साथ संचार संचालित किया और मिशन योजना में मदद की। उन्होंने मिशनों की रिपोर्ट और विश्लेषण संकलित किया।
एयरबोर्न ऑपरेशंस कर्तव्यों और युद्ध प्रबंधन
एयरबोर्न ऑपरेशंस स्पेशलिटी के कर्तव्यों में एयरबोर्न, समुद्री और जमीन वस्तुओं को प्राप्त करने, पहचानने और ट्रैक करने के लिए मैनुअल और कंप्यूटर-समर्थित सक्रिय और निष्क्रिय एयरबोर्न-आधारित सेंसर सिस्टम का उपयोग करना शामिल था।
इन कर्मियों ने रडार, कम रोशनी टेलीविजन इमेजरी, थर्मल और इन्फ्रारेड इमेजिंग और इलेक्ट्रॉनिक पहचान के साथ वैध और अमान्य लक्ष्यों के बीच भेदभाव किया। उन्होंने युद्ध प्रबंधन डेटाबेस और सक्रिय सगाई और पुनर्जागरण के लिए ऑब्जेक्ट स्थिति स्थान बनाए रखा।
उन्होंने ऐसी प्रक्रियाओं का उपयोग किया जो एकीकृत लड़ाकू कमांड या सगाई के रंगमंच नियमों के अनुसार थे।
लक्ष्यों और उनकी गतिविधियों की पहचान संबद्ध इकाइयों और हथियारों के प्लेटफार्मों को भेजी गई थी। उन्होंने रक्षात्मक और आक्रामक हवा, जमीन, और नौसैनिक अग्नि इकाइयों के साथ संचार संबंध बनाए रखा; और विशेष संचालन बलों। इन कर्तव्यों ने संबद्ध सेनाओं के सुरक्षित मार्ग या अग्नि समर्थन को सुनिश्चित करने में मदद की। वे हवाई यातायात और हवाई क्षेत्र नियंत्रण एजेंसियों के साथ समन्वयित।
इन कर्मियों ने हथियार संलग्न करने के लिए गतिविधियों का प्रदर्शन किया। उन्होंने लक्ष्य और मैत्रीपूर्ण स्थितियों को ट्रैक करने के लिए विमान या बाहरी मानव विमान के लिए नेविगेशन जानकारी प्रदान की।
उन्होंने जो जानकारी प्रदान की वह आक्रामक और रक्षात्मक मिशनों के लिए संबद्ध विमान और जमीन इकाइयों द्वारा उपयोग की गई थी। इनमें करीबी वायु समर्थन, हस्तक्षेप, मुकाबला खोज और बचाव, काउंटर विद्रोह, मानवीय राहत, नागरिक निकासी, और विशेष संचालन समर्थन शामिल थे।
उन्होंने अवरोध और सगाई की रणनीति का उपयोग किया। उन्होंने वैध लक्ष्यों या अवसर के लक्ष्यों पर बंदूकधारी हथियारों को निकाल दिया।
वे सीधे हवाई नियंत्रण की भूमिका में काम करते समय प्रत्यक्ष परिचालन नियंत्रण और जमीन बलों की सुरक्षा के तहत संबद्ध हवाई परिसंपत्तियों की सुरक्षा के लिए जिम्मेदार थे। वे संपार्श्विक क्षति को सीमित करने के लिए जिम्मेदार थे।
उन्होंने इलेक्ट्रॉनिक युद्ध (ईडब्ल्यू) और इलेक्ट्रॉनिक समर्थन उपायों (ईएसएम) तकनीकों और प्रक्रियाओं का उपयोग किया।
इनका इस्तेमाल इलेक्ट्रॉनिक हमले या हस्तक्षेप से बचाने के लिए किया जाता था। ईएसएम और बाहरी खुफिया संग्रह स्रोतों का उपयोग निष्क्रिय पहचान, ट्रैकिंग और पहचान में सहायता के लिए किया गया था।
उन्होंने वास्तविक समय में वायुसेना के लिए खतरे की चेतावनियों को बताया। उन्होंने मानव हथियारों और वैध लक्ष्य और युद्ध क्षति आकलन के लिए हथियारों की रिहाई की स्थिति प्रसारित की। उन्होंने संचार समन्वयित किया।
मिशन प्लानिंग गतिविधियां एकीकृत लड़ाकू कमांड या सगाई के रंगमंच नियमों के अनुसार की गई थीं। नेविगेशन और अग्नि नियंत्रण योजना में सहायता की। समग्र मिशन उद्देश्यों को प्राप्त करने के लिए निर्धारित प्रभावी वायु या जमीन हथियार नियंत्रण और वितरण रणनीति निर्धारित करें।
उन्होंने क्रू सदस्य, मिशन और उपकरण डेटा समेत विभिन्न रिपोर्टों को संकलित किया। उन्होंने एयरक्रू सदस्यों को प्रशिक्षित किया और दोषपूर्ण परिचालन तकनीकों को सही किया।