शिक्षा, प्रमाणन और अन्य आवश्यकताएं
पायलट विमानों और हेलीकॉप्टरों सहित विमान उड़ते हैं। जो लोग जीवित रहने के लिए उड़ान भरते हैं उन्हें वाणिज्यिक पायलट या एयरलाइन पायलट के रूप में जाना जाता है। एयरलाइन पायलट एक निश्चित अनुसूची के अनुसार लोगों और माल ढुलाई। वाणिज्यिक पायलट उन कंपनियों के लिए काम करते हैं जो चार्टर उड़ानें प्रदान करते हैं, बचाव अभियान प्रदान करते हैं, हवाई फोटोग्राफी करते हैं या अन्य कारणों से उड़ानें प्रदान करते हैं। यदि आप शुरू करने के लिए यहां एक पायलट बनना चाहते हैं तो जानकारी प्राप्त करें। सबसे पहले पता लगाएं कि क्या आपके पास इस व्यवसाय में सफल होने की विशेषताएं हैं और फिर शैक्षिक, प्रशिक्षण और प्रमाणीकरण आवश्यकताओं के बारे में जानें।
01 क्या आपके पास पायलट बनने के लिए क्या है?
02 आवश्यक शिक्षा, प्रशिक्षण और प्रमाणन
आपको जिस प्रशिक्षण और शिक्षा की आवश्यकता है वह इस बात पर निर्भर करेगा कि क्या आप एक वाणिज्यिक या एयरलाइन पायलट के रूप में काम करने की योजना बना रहे हैं। यदि आप एक वाणिज्यिक पायलट बनना चाहते हैं तो आपको एक हाई स्कूल या समकक्ष डिप्लोमा की आवश्यकता होगी, लेकिन यदि आपका अंतिम लक्ष्य क्षेत्रीय या प्रमुख एयरलाइन के लिए उड़ान भरना है, तो आपको स्नातक की डिग्री अर्जित करने की आवश्यकता होगी। चिंता न करें अगर आप अभी तक इसके बारे में निश्चित नहीं हैं। आप हमेशा वापस जा सकते हैं और बाद में अपनी स्नातक की डिग्री प्राप्त कर सकते हैं। वास्तव में, कई एयरलाइन पायलट अपने करियर वाणिज्यिक पायलट के रूप में शुरू करते हैं।
जो कुछ भी आप करने का फैसला करते हैं, निश्चित रूप से, सीखना होगा कि कैसे उड़ना है। आपको एक स्वतंत्र एफएए (संघीय विमानन प्रशासन) - प्रमाणित प्रशिक्षक या एफएए प्रमाणित पायलट स्कूल से उड़ान निर्देश मिल सकता है। स्कूल का पता लगाने के लिए एफएए वेबसाइट पर खोजने योग्य डेटाबेस का उपयोग करें। आपको अंततः एक छात्र पायलट प्रमाण पत्र प्राप्त करना होगा। आपको उड़ान के सबक लेने के लिए एक की आवश्यकता नहीं है, लेकिन आप अकेले उड़ने से पहले इसकी आवश्यकता होगी। एक के लिए अर्हता प्राप्त करने के लिए आपको कम से कम 16 वर्ष का होना चाहिए और आपको एफएए-अधिकृत विमानन चिकित्सा परीक्षक द्वारा प्रशासित शारीरिक परीक्षा उत्तीर्ण करनी होगी। एक विमानन चिकित्सा परीक्षक (एएमई) खोजें।
आप अंततः एक निजी पायलट प्रमाण पत्र के लिए आवेदन कर सकते हैं। ऐसा करने के लिए आपको कम से कम 17 वर्ष का होना चाहिए और आप जिस उड़ान विद्यालय में भाग ले रहे हैं उसके प्रकार के आधार पर उड़ान समय के 35 से 40 घंटे के बीच पूरा हो गया है। आपको लिखित और व्यावहारिक दोनों परीक्षाएं उत्तीर्ण करनी होंगी।
एफएए नियमों के अनुसार एक निजी पायलट को उसकी सेवाओं के लिए भुगतान नहीं किया जा सकता है। इसलिए, यदि आप एक पायलट के रूप में एक जीवित कमाई करना चाहते हैं तो आपको पहले वाणिज्यिक पायलट लाइसेंस प्राप्त करना होगा। उसके बाद, यदि आप एक एयरलाइन के लिए उड़ान भरना चाहते हैं, तो आपको एयरलाइन ट्रांसपोर्ट पायलट (एटीपी) प्रमाणन प्राप्त करने की आवश्यकता होगी।
03 फ्लाई करने के लिए भुगतान कैसे करें
एक वाणिज्यिक पायलट लाइसेंस कमाने के लिए, आपको कम से कम 250 घंटे उड़ान समय लॉग करना होगा। इसमें वह समय शामिल है जब आपने अपना निजी पायलट प्रमाणन अर्जित किया था। इसके अतिरिक्त, आपको कम से कम 18 वर्ष का होना चाहिए और शारीरिक परीक्षा उत्तीर्ण होना चाहिए और साथ ही साथ लिखित परीक्षा और व्यावहारिक उड़ान परीक्षा भी उत्तीर्ण होनी चाहिए।
एयरलाइन ट्रांसपोर्ट पायलट सर्टिफिकेशन के लिए आवेदन करने के लिए आपको कम से कम 1500 घंटे का उड़ान समय जमा करना होगा। कई आवेदक इसे वाणिज्यिक पायलट के रूप में या सेना में एक कार्यकाल के माध्यम से काम करके करते हैं। आपको शारीरिक, लिखित और व्यावहारिक परीक्षाएं भी उत्तीर्ण करनी होंगी। एक एयरलाइन के साथ नौकरी पाने के लिए, आपको हजारों घंटे के उड़ान समय लॉग इन करना होगा।
जब कोई एयरलाइन या ऑन-डिमांड एयर सर्विसेज कंपनी आपको काम पर रखती है तो यह नौकरी प्रशिक्षण प्रदान करेगी जिसमें आमतौर पर उड़ान के 25 घंटे के अलावा 6 से 8 घंटे ग्राउंड स्कूल शामिल होंगे। आपको विशिष्ट प्रकार के विमानों को उड़ाने के लिए भी प्रशिक्षित किया जाएगा।
04 वाणिज्यिक या एयरलाइन पायलट के रूप में अपना पहला काम प्राप्त करना
एक बार आपके पास उचित प्रमाणीकरण हो जाने के बाद, आप नौकरी की तलाश करेंगे। यहां कुछ योग्यता नियोक्ता हैं जो मांग रहे हैं:
- "एक टीम में और चरम क्षेत्र की स्थितियों के तहत काम करने की क्षमता।"
- "लंबे समय तक खड़े होने या बैठने की क्षमता और 50 एलबीएस तक उठाने की क्षमता।"
- "बदलते कार्यक्रमों और उच्च दबाव स्थितियों को अनुकूलित करने की क्षमता।"
- "लचीली अनुसूची काम करने में सक्षम होना चाहिए, रात, सप्ताहांत और छुट्टियों सहित।"
- "एक अलग कार्यक्रम काम कर, घर से कई दिन दूर काम करने के लिए तैयार होना चाहिए।"
- "अपने दौरे के दौरान हर समय फ्लाइट ड्यूटी के लिए तैयार होने के लिए अपने आराम का प्रबंधन करने में सक्षम होना चाहिए।"
05 स्रोत
- श्रम सांख्यिकी ब्यूरो, अमेरिकी श्रम विभाग, व्यावसायिक आउटलुक हैंडबुक, 2014-15 संस्करण, एयरलाइन और वाणिज्यिक पायलट, इंटरनेट पर http://www.bls.gov/ooh/transportation-and-material-moving/airline- और-वाणिज्यिक-pilots.htm (22 दिसंबर, 2014 को दौरा किया)।
- अमेरिकी संघीय विमानन प्रशासन। छात्र पायलट गाइड । 2006
- अमेरिकी सरकार मुद्रण कार्यालय। इलेक्ट्रॉनिक संहिता का संहिता, शीर्षक 14, भाग 61।