नहीं, नौसेना में एक क्षति नियंत्रक (डीसी) एक शाब्दिक जहाज डूबने से रोकने के बारे में है।
कर्तव्य और उत्तरदायित्व
बेशक, नाव पर नौसेना डीसी का एक मूल कार्य है, जैसा कि नाम से पता चलता है, नाव को नुकसान कम कर देता है।
इसमें बहुत से हाथों की मरम्मत शामिल है जो आप पहले सोच सकते हैं: "[ई] विलय, संरचनाओं, और हलकों के लिए आपातकालीन मरम्मत ... और वाटरटाइट बंद करने की मरम्मत" नौसेना कार्मिक कमांड के अनुसार कुछ उदाहरण हैं। स्वाभाविक रूप से, फायरफाइटिंग नौकरी का एक हिस्सा भी है, जैसा कि ऑनबोर्ड फायरफाइटिंग उपकरण को बनाए रखना और मरम्मत करना है।
लेकिन जहाज के विशेषज्ञों के नुकसान नियंत्रण पर, डीसी का एक और महत्वपूर्ण कार्य नेता और उसके साथी नाविकों के लिए एक संसाधन के रूप में है। समुद्र में बाहर, क्षति नियंत्रक जहाज की आग मार्शल की भूमिका को भर सकता है और आपातकाल के समय अग्निशामक टीमों का नेतृत्व करने की उम्मीद है। गैर-आपातकाल के समय, डीसी अपने साथी नाविकों को प्रशिक्षित करते हैं कि आपातकाल का जवाब कैसे दिया जाए जैसे कि आग या क्षति के नुकसान।
नुकसान नियंत्रण पुरुषों रासायनिक, जैविक, और रेडियोलॉजिकल (सीबीआर) के खतरों (तंत्रिका गैस, परमाणु हथियारों, और इसी तरह के हमलों के हमलों) के शिपबोर्ड प्रतिक्रिया की ज़िम्मेदारी भी लेते हैं। वे रासायनिक संरक्षण सूट और प्रशिक्षण जहाज कर्मियों के निरीक्षण से सब कुछ के लिए जिम्मेदार हैं सबसे बुरी स्थिति परिदृश्य में प्रदूषण नियंत्रण क्षेत्रों की स्थापना के लिए उनका उपयोग।
सैन्य आवश्यकताएं
हाईस्कूल डिप्लोमा अर्जित करने के अलावा, संभावित नौसेना डीसी को सशस्त्र सेवा व्यावसायिक योग्यता बैटरी (एएसवीएबी) लेनी चाहिए और मौखिक अभिव्यक्ति (वीई), अंकगणितीय तर्क (एआर), मैकेनिकल ज्ञान (एमके), और संयोजन से 200 कुल अंक प्राप्त करना चाहिए परीक्षण के वस्तुओं (एएस) खंड।
आवेदकों के पास सामान्य रंग दृष्टि भी होनी चाहिए।
यद्यपि नौकरी के लिए योग्यता के रूप में सख्ती से सूचीबद्ध नहीं है, फिर भी कुछ अन्य मान्यताओं हैं कि नौसेना प्रमाणन अवसर ऑन लाइन (सीओओएल) उनके डीसी रेटिंग सूचना कार्ड में सुझाव देता है, जिसमें "पोर्टेबल टूल्स, उपकरण और मशीनों का उपयोग करने की क्षमता" शामिल है। निपुणता ... [और] [पी] दूसरों की अगुवाई में दुर्लभ अनुभव। "
शिक्षा
क्षतिग्रस्त नियंत्रण रेटिंग की उम्मीद रखने वाले नए नाविक वास्तव में फायरमैन प्रशिक्षु (एफएन) रेटिंग में जीवन शुरू करते हैं, जो डीसी के अतिरिक्त, इलेक्ट्रीशियन के साथी (ईएम), इंजीनियर (एन), गैस टरबाइन तकनीशियन (जीएस) में शाखा बना सकता है, हल रखरखाव (एचटी), आंतरिक संचार तकनीशियन (आईसी), मशीनरी मरम्मत करने वाले (एमआर), और मशीनिन के साथी (एमएम) रेटिंग।
भले ही, हर किसी के लिए पहला स्टॉप नौसेना स्टेशन ग्रेट लेक्स, इलिनॉय में बूट शिविर है। जो लोग क्षति नियंत्रण क्षेत्र को असाइनमेंट सुरक्षित करते हैं, वे "ए" स्कूल के दस सप्ताह में नौकरी की मूल बातें तैयार करने के लिए ग्रेट झीलों पर रहते हैं। नौसेना कोओएल रेटिंग जानकारी कार्ड के मुताबिक पाठ्यक्रम में "[एस] एल्फ-पेस्ड और व्यावहारिक अनुप्रयोग के साथ समूह निर्देश शामिल हैं, और शिपबोर्ड फायरफाइटिंग और क्षति नियंत्रण प्रणाली के विनिर्देशों के लिए" तकनीकी दस्तावेज़ीकरण और यांत्रिक सिद्धांत "से प्रगति करता है।
प्रमाण पत्र और करियर आउटलुक
एक बार ई -4 के ग्रेड में पदोन्नत होने के बाद, एक नाविक आधिकारिक तौर पर फायरमैन रेटिंग से बाहर हो जाता है और नुकसान नियंत्रण रेटिंग में क्षति नियंत्रण नियंत्रक तीसरे वर्ग (डीसी 3) के रूप में जाता है। नेवी सीओओएल रेटिंग कार्ड सलाह देता है कि यद्यपि "[ए] प्रवीणता के अवसर उचित हैं," शुरुआत में छोटे डीसी समुदाय में प्रवेश करना प्रतिस्पर्धात्मक है, जिसमें रेटिंग में केवल "[ए] 3,300 पुरुष और महिलाएं हैं।
नौसेना कोओएल क्षति नियंत्रण नियंत्रक क्षेत्र से संबंधित निम्नलिखित नागरिक प्रमाण-पत्रों को सूचीबद्ध करता है, जिसके लिए नौसेना परीक्षा शुल्क की प्रतिपूर्ति कर सकती है:
- आपदा तैयारी में प्रमाणित
- प्रमाणित घटना सुरक्षा अधिकारी-अग्नि दमन
- प्रमाणित सुरक्षा प्रशिक्षक वरिष्ठ स्तर
- प्रमाणित सुरक्षा पेशेवर
- प्रमाणित सुरक्षा विशेषज्ञ
- स्वास्थ्य और सुरक्षा अधिकारी
- व्यावसायिक स्वास्थ्य और सुरक्षा तकनीशियन / हानि नियंत्रण विशेषज्ञ
क्षति नियंत्रण नियंत्रक संयुक्त सेवा सैन्य अपरेंटिसशिप कार्यक्रम के माध्यम से अग्निशामक या पंप मरम्मत करने वालों के रूप में यात्रा करने वाले प्रशिक्षु के लिए भी आवेदन कर सकते हैं।