ये वायुयान सुरक्षित रूप से और आसानी से बहने वाले हवाई यातायात को बनाए रखते हैं
अपने नागरिक समकक्षों की तरह, वायुसेना के वायु यातायात नियंत्रक दृश्य, रडार और नॉनराडार माध्यमों का उपयोग करके मार्ग और टर्मिनल वायु यातायात में प्रत्यक्ष और प्रत्यक्ष हैं। वायुसेना के विमानों के लिए अक्सर यातायात स्थितियों सहित खतरनाक या चरम स्थितियों के तहत हवाई यातायात के सुरक्षित और व्यवस्थित प्रवाह को सुनिश्चित करने के लिए उन पर निर्भर है।
वायु सेना इस नौकरी को वायुसेना विशेषता कोड (एएफएससी) 1 सी 1 एक्स 1 के रूप में वर्गीकृत करती है।
अमेरिकी यातायात नियंत्रक स्पष्ट रूप से अमेरिकी सेना की इस शाखा में सबसे महत्वपूर्ण नौकरियों में से एक है, न केवल पायलटों और विमानों को सुरक्षित रखने के साथ ही जमीन पर वायुसेना के कर्मियों और नागरिकों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए भी काम करता है।
वायुसेना वायु यातायात नियंत्रकों की भूमिका
ये वायुयान हवाई यातायात नियंत्रण सिद्धांतों और प्रक्रियाओं, विमान की उड़ान विशेषताओं, और अंतरराष्ट्रीय, संघीय और सैन्य वायु निर्देशों को सीखते हैं। वे रडार और अन्य नेविगेशन एड्स के उपयोग को बढ़ाने के लिए, अपने दैनिक काम में एयरोनॉटिकल चार्ट, मानचित्र और प्रकाशन का उपयोग करते हैं।
उनके पास मौसम विज्ञान का एक कार्य ज्ञान भी है, और सभी प्रकार के वायु यातायात नियंत्रण सुविधाओं के संगठन, उद्देश्य, संचालन और प्रबंधन के सिद्धांतों में अच्छी तरह से जानते हैं।
इस विशेषता में प्रवेश के लिए, अंग्रेजी में पाठ्यक्रमों के साथ हाईस्कूल पूरा करना वांछनीय है। पायलटों को निर्देश और जानकारी सटीक रूप से व्यक्त करने में सक्षम होने के लिए, इस नौकरी में स्पष्ट रूप से अंग्रेजी बोलने की क्षमता आवश्यक है।
वायुसेना वायु यातायात नियंत्रक के रूप में योग्यता
भर्ती जो इस नौकरी को आगे बढ़ाना चाहते हैं, सामान्य (जी) और सशस्त्र सेवाओं व्यावसायिक योग्यता बैटरी (एएसवीएबी) परीक्षणों के मैकेनिकल (एम) वायुसेना योग्यता क्षेत्रों पर कम से कम 55 के समग्र स्कोर की आवश्यकता है।
चूंकि ये वायुयान उड़ान पैटर्न और अन्य संवेदनशील वायु सेना की जानकारी की देखरेख करेंगे, इसलिए उन्हें रक्षा विभाग से एक गुप्त सुरक्षा मंजूरी प्राप्त करने में सक्षम होना चाहिए।
इसमें चरित्र और वित्त की एक लंबी पृष्ठभूमि जांच शामिल है, और एक आपराधिक रिकॉर्ड या नशीली दवाओं के दुरुपयोग का इतिहास ऐसी मंजूरी को अस्वीकार करने के लिए आधार हो सकता है।
वायुसेना वायु यातायात नियंत्रकों के लिए प्रशिक्षण
भर्ती बुनियादी प्रशिक्षण (बूट शिविर) और एयरमेन के सप्ताह को पूरा करेंगे, फिर औपचारिक नौकरी प्रशिक्षण के 72 दिनों के लिए तकनीकी स्कूल में जाएं। इस विशेषता के लिए, इसका मतलब है कि बिलोक्सी, मिसिसिपी में किस्लर वायुसेना बेस में वायु यातायात नियंत्रण ऑपरेटर पाठ्यक्रम, जिसमें विमान के वास्तविक नियंत्रण और वायु यातायात नियंत्रण कार्यों की निगरानी या प्रदर्शन शामिल सीखने के कार्यों शामिल हैं।
वायु सेना वायु यातायात नियंत्रक के समान नागरिक नौकरियां
आपको एक नागरिक लाइसेंस प्राप्त करने की आवश्यकता होगी, लेकिन एक बार जब आप वायुसेना में अपना कर्तव्य पूरा कर लेंगे, तो वायु यातायात नियंत्रक के रूप में आपका प्रशिक्षण फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन के साथ काम करने के लिए उपयोगी साबित होगा।
यदि आप वायुसेना में रहते हुए नियंत्रण टावर (मार्ग के विपरीत) में काम करते हैं, तो आपके पास एक नियंत्रण टावर ऑपरेटर (सीटीओ) लाइसेंस होगा, जो नागरिक और / या वाणिज्यिक नियंत्रण टावर के लिए भी अच्छा है नौकरियों। सीटीओ लाइसेंस की समयसीमा समाप्त नहीं होती है, लेकिन आपको विशिष्ट नियंत्रण टावर के लिए प्रशिक्षित और प्रमाणित करना होगा जहां आप काम करेंगे।