उदाहरण के लिए, आप सोच सकते हैं कि विदेशों में मरीन और उनके गियर को केवल समुद्र तट पर "लाल पैचर्स" ( लैंडिंग सपोर्ट तकनीशियन ) द्वारा नियंत्रित किया जाता है और एयर डिलीवरी विशेषज्ञ सी-130 के बाहर सामान डंप करते हैं।
एक समुद्री यात्रा के रूप में बोलते हुए जो हमेशा वाणिज्यिक उड़ानों पर अपने गंतव्य तक पहुंच गया है, मैं आपको फिर से सोचने के लिए कहता हूं।
कर्तव्य और उत्तरदायित्व
सैन्य व्यावसायिक विशेषता (एमओएस) 3112 में मरीन, वितरण (या यातायात) प्रबंधन विशेषज्ञ , अमेरिकी युद्ध की आधुनिक युग में जो आम हो गया है उससे निपटने के लिए: जॉगलिंग सेना और सैनिकों और उपकरणों के थोक के लिए नागरिक परिवहन अनुबंधित करने के लिए आवश्यक बड़े पैमाने पर विदेशी तैनाती। बेशक, 3112 मरीन और उनके परिवारों को भी नागरिक चलती कंपनियों के साथ अनुबंध करके आधार से आधार तक नियमित चाल के साथ सहायता करते हैं।
विशेष रूप से, मरीन के एमओएस मैनुअल का कहना है कि 3112 "[डब्ल्यू] आवास, समुद्री, रेल, मोटर और वायु टर्मिनल परिचालन, [और] सामग्री हैंडलिंग, पैकिंग, पैकेजिंग, संरक्षण, और खतरनाक सामग्रियों को संभालने वाली सामग्रियों में दैनिक कार्यों का प्रदर्शन करता है।"
सैन्य आवश्यकताएं
नौकरी पाने का पहला कदम सशस्त्र सेवा व्यावसायिक योग्यता बैटरी (एएसवीएबी) लेने के लिए आपके भर्ती के साथ एक समय निर्धारित कर रहा है।
एमओएस 3112 के लिए, इच्छुक समुद्री मरीन को कम से कम 9 0 सामान्य तकनीकी (जीटी) स्कोर की आवश्यकता होती है।
वर्तमान नागरिक चालक का लाइसेंस भी आवश्यक है। यद्यपि आप अपने नामांकन पत्रों पर हस्ताक्षर करने से पहले पृष्ठभूमि जांच के माध्यम से जा सकते हैं, वितरण प्रबंधन विशेषज्ञों को तकनीकी सुरक्षा की आवश्यकता नहीं होती है जब तक कि वे कर्मचारी सर्जेंट (ई -6) के पद तक नहीं पहुंच जाते, जिस बिंदु पर वे गुप्त निकासी के लिए योग्य होना चाहिए ।
शिक्षा
महान रोमांच हमेशा समुद्री बन रहा है । बेशक, यह एक ऐसी प्रक्रिया है जो ज्ञापनों की किताबें और किताबें भर सकती है, लेकिन बुनियादी रन-डाउन के लिए, समुद्री बुनियादी प्रशिक्षण जीवित रहने पर रॉड पावर का लेख देखें । यदि आप ईगल, ग्लोब और एंकर पहनने के लिए पर्याप्त योग्य साबित होते हैं, तो अगला कदम समुद्री युद्ध प्रशिक्षण (गैर-पैदल सेना एमओएस के लिए) के कुछ हफ्तों, फिर नौकरी के लिए औपचारिक प्रशिक्षण के लिए है।
इसके लिए, मरीन कैंप लीज्यून, उत्तरी कैरोलिना पर मूल वितरण प्रबंधन विशेषज्ञ पाठ्यक्रम में भाग लेते हैं। अमेरिकन काउंसिल ऑन एजुकेशन (एसीई) मिलिटरी गाइड के मुताबिक पाठ्यक्रम पांच सप्ताह तक चलता है, और इसमें "[ए] यूडियोविज़ुअल सामग्री, व्यावहारिक अभ्यास, चर्चा, कक्षा अभ्यास और व्याख्यान शामिल हैं।"
समुद्री सार्वजनिक मामलों के संवाददाता ब्रैंडन होल्गेसन द्वारा 2005 के एक लेख के अनुसार, स्कूल का स्थान समुद्री नेटवर्क के साथ महत्वपूर्ण नेटवर्किंग और क्रॉस-ट्रेनिंग अवसर प्रदान करता है जो निकट से संबंधित नौकरी क्षेत्रों में काम करते हैं। एक और जोड़ा बोनस यह है कि, कैंप लीज्यून जैसे बड़े आधार पर, मरीन जो अगले पाठ्यक्रम तक शुरू होने तक कुछ हफ्तों तक पहुंचने के लिए आते हैं, पास की इकाइयों में जा सकते हैं "नौकरी प्रशिक्षण पाने के लिए जब वे कक्षा शुरू करने की प्रतीक्षा करते हैं पुरुष काम कर रहे हैं। " यह बहुत ज्यादा नहीं लग सकता है, लेकिन मेरा भरोसा है- मुझे याद है कि तीन हफ्तों तक कुछ भी नहीं कर रहा है, लेकिन फर्श को मिटाने और गेट पर खड़े होने पर मुझे अपने पहले एमओएस स्कूल में जाना पड़ा।
नौकरी प्रशिक्षण ले लो।
प्रमाण पत्र और आउटलुक
एमओएस 3112 में समुद्री के लिए कई नागरिक प्रमाण-पत्र उपलब्ध नहीं हैं, हालांकि नौकरी संयुक्त सेवा सैन्य अपरेंटिसशिप कार्यक्रम के माध्यम से कंप्यूटर ऑपरेटर के रूप में यात्रा करने वाले प्रशिक्षु के लिए योग्य है। एसीई गाइड यह भी सिफारिश करता है कि कॉलेज "एमओएस स्कूल के स्नातकों को वितरण, रसद, या प्रबंधन वैकल्पिक में 3 सेमेस्टर घंटे" के लिए स्थानांतरण क्रेडिट प्रदान कर सकता है ।
कैरियर के दृष्टिकोण के लिए-बस पेशेवर बने रहने के लिए सावधान रहें और अपने आप का सबसे अच्छा संस्करण बनना चाहते हैं। मरीन में भी, हमेशा "उस दस प्रतिशत" लोग बैरल के निचले भाग में बैठते हैं और अपनी नौकरियों को सही तरीके से किए बिना पर्ची करने का प्रयास करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप इन्हें इस तरह के असंगत (स्वीकार्य रूप से अचूक) अवलोकन होते हैं: "आपके कई सहकर्मियों ऑक्सीजन के कचरे हैं, "या," आपका काम आत्मा-चूसने और उबाऊ है। "
इस तरह के बकवास से ऊपर उठने के लिए अपने दोस्ताना पड़ोस सार्जेंट लकी से बस एक सभ्य अनुस्मारक। मरीन में कोई भी करियर वह है जो आप इसे बनाते हैं।