अपने यात्रियों को संक्षिप्त करें, भले ही वे पायलट हों

क्या आपने कभी एक पायलट के साथ एक छोटे से हवाई जहाज या हेलीकॉप्टर में प्रवेश किया है जिसने अच्छी सुरक्षा ब्रीफिंग नहीं दी है ? या हो सकता है कि आप सवारी के लिए एक दूसरा पायलट थे और उड़ान के दौरान कौन सा उड़ान कर्तव्यों का संचालन करेंगे, यह सुनिश्चित नहीं किया जाएगा।

एक अनुभवी पायलट या यात्री के लिए कई विमान प्रकारों में अनुभव के साथ, प्रीफलाइट ब्रीफिंग शायद एक बहुत बड़ा सौदा नहीं है। दूसरों के लिए, हालांकि, प्रीफलाइट ब्रीफिंग की कमी यात्रियों के सबसे अधिक आराम से भ्रम, असुविधा और भय पैदा कर सकती है।

और कम से कम, प्रीफलाइट ब्रीफिंग की अनुपस्थिति यात्रियों और पायलट यात्रियों दोनों को छोड़ सकती है जो विमान में अन्यथा आरामदायक हैं, इस बारे में भ्रमित हैं कि उस विशेष उड़ान पर उनकी भूमिका क्या हो सकती है।

कुछ यात्री एक नए हवाई जहाज में उड़ान भरने के बारे में अनिश्चितता को छिपाने में अच्छे होते हैं और ब्रीफिंग के बावजूद आत्मविश्वास को उजागर करेंगे और चाहे वे आरामदायक हों या नहीं; अन्य शारीरिक रूप से अपनी चिंता दिखाएंगे और बात करेंगे। भले ही, आप चाहते हैं कि प्रत्येक यात्री शुरुआत से अपने हवाई जहाज में पूरी तरह से आरामदायक हो, यही कारण है कि एक यात्री ब्रीफिंग इतना महत्वपूर्ण है। जबकि आपकी ब्रीफिंग आराम स्तर और आपके यात्रियों के अनुभव के आधार पर बदल जाएगी, सुनिश्चित करें कि आप इसे पूरी तरह से छोड़ नहीं सकते हैं। यदि पेशेवर सुरक्षा ब्रीफिंग दी जाती है तो हर कोई बेहतर महसूस करेगा।

आवश्यक ब्रीफिंग

ऐसे कुछ तत्व हैं जिन्हें यात्री ब्रीफिंग में शामिल किया जाना चाहिए।

एफएए सिफारिश करता है - और कुछ परिचालनों के लिए जनादेश देता है - कम से कम निम्नलिखित आइटम (संक्षेप में संक्षिप्त रूप से याद किया जाता है) एक ब्रीफिंग के दौरान कवर किया जाना चाहिए:

अनुभवहीन यात्री

उपर्युक्त वस्तुओं के अतिरिक्त, यदि आपके पास एक अनुभवहीन यात्री है, तो आप यह सुनिश्चित करना चाहेंगे कि आप अपनी उड़ान के लिए विशिष्ट अन्य चीज़ों के असंख्य को कवर करते हैं।

अधिकांश भाग के लिए, आपके यात्रियों के जितना अधिक ज्ञान होगा, उतना ही अधिक आरामदायक होगा। यहां कुछ ऐसी चीजें हैं जिन पर आप अपने यात्रियों को संक्षिप्त करते समय कवर कर सकते हैं:

पायलट-यात्री

आपके साथ विमान में दूसरा पायलट होने से आपको संक्षिप्त जानकारी की आवश्यकता नहीं है। जबकि आप दोनों विमान और स्थानीय क्षेत्र से परिचित हो सकते हैं, जब किसी अन्य पायलट के साथ उड़ान भरना विशेष रूप से जिम्मेदारियों के विभाजन पर एक दूसरे को बताना महत्वपूर्ण है। आदेश में पायलट के रूप में कौन कार्य करेगा? क्या आपात स्थिति होने पर कमांड में पायलट बदल जाएगा? क्या एक पायलट यातायात के लिए देखता है जबकि अन्य रेडियो पर नज़र रखता है?

उड़ान के किस भाग के दौरान नियंत्रण पर कौन होगा?

क्या होता है यदि आप में से कोई दूसरे के साथ असहमत होता है जब ईंधन की रोकथाम, देरी, या मौसम की स्थिति को सर्कविगेट करने के लिए कार्रवाई करने के बारे में निर्णय लेने की बात आती है? यह देखना असामान्य नहीं है कि पायलट इस बात से असहमत हैं कि मौसम कितना बुरा है, चाहे हवाएं एक अलग रनवे पर उतरने के लिए पर्याप्त खराब हों, यहां तक ​​कि जब आप अपने गंतव्य तक पहुंचें तो पार्क करें। उन सभी चीजों को निर्धारित करने से पहले उड़ान आसानी से चलने में मदद मिलेगी ताकि उड़ान के दौरान आपका ध्यान इन चीजों में नहीं बदला जा सके।

सुनिश्चित करें कि आपका पायलट यात्री वास्तव में विमान की आपातकालीन बहिष्कार प्रक्रियाओं से परिचित है, और यह सुनिश्चित कर लें कि सामान्य या असामान्य घटनाओं के दौरान हवाई जहाज को उड़ाने वाला कोई भ्रम नहीं है। यदि आप में से एक सुरक्षा पायलट है, जबकि दूसरा आईएफआर दृष्टिकोण का अभ्यास कर रहा है, उदाहरण के लिए, आपको यह सुनिश्चित करने की ज़रूरत है कि आपके पास नियंत्रण और टक्कर से बचने के सकारात्मक आदान-प्रदान के लिए एक प्रणाली है।

एक अंतिम विचार: कुछ मामलों में एफएए द्वारा पूरी तरह से यात्री संक्षिप्त जानकारी की आवश्यकता नहीं है, लेकिन यह उड़ान की शुरुआत में व्यावसायिकता के लिए स्वर स्थापित करेगा और विशेष रूप से महत्वपूर्ण होगा यदि ऑपरेशन के लिए आकस्मिक होने की प्रवृत्ति है, इसलिए यद्यपि आप समय के लिए सुरक्षा ब्रीफिंग से बचने के लिए प्रेरित हो सकते हैं या क्योंकि आप अपने पायलट-यात्री को इसके माध्यम से बैठना नहीं चाहते हैं, इसे करने के बारे में दो बार सोचें। एक ब्रीफिंग को पूरा करने से उड़ान के लिए वायुमंडल शुरू हो जाएगा, और आप इसे सुरक्षा-उन्मुख होना चाहते हैं।