भारी और बड़े विमानों के बीच का अंतर

भारी विमान बनाम बड़े विमान: क्या अंतर है?

एयरलाइंस विमान के वजन के आधार पर विभिन्न श्रेणियों में विभाजित हैं। विमान को "बड़े" या "भारी" के रूप में जाना आम बात है, लेकिन क्या आप दोनों के बीच का अंतर जानते हैं? फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) विभिन्न विमानों के लिए वजन श्रेणी निर्धारित करते समय कारक मानते हैं।

पहली बात यह जानना है कि एफएए हवाई यातायात नियंत्रकों की तुलना में हवाई जहाज ऑपरेटरों के लिए अलग-अलग विमान (और उनकी विशेषताओं) को परिभाषित करता है।

उदाहरण के लिए, "भारी" शब्द का उपयोग वायु यातायात नियंत्रकों द्वारा अलगाव न्यूनतम, गति, चढ़ाई दर और विमान की अन्य विभिन्न विशेषताओं को निर्धारित करने के लिए किया जाता है। हालांकि, उसी शब्द का अर्थ पायलटों के लिए बहुत कम अर्थ है, यह इंगित करने के अलावा कि जब एक हवाई यातायात नियंत्रक हवाई जहाज के कॉललाइन के सामने "भारी" शब्द का उपयोग करता है, तो पायलट को अशांति के लिए बाहर देखना चाहिए।

भारी बनाम बड़े बनाम छोटे विमान

इसके अतिरिक्त, विमान के संबंध में "बड़ा" शब्द का अर्थ है यातायात नियंत्रकों को हवा और पायलटों के लिए एक और चीज।

एफएए की एयर ट्रैफिक कंट्रोल पॉलिसी के अनुसार एक भारी विमान, ऑर्डर जॉय 7110.65 वी, 3 अप्रैल, 2014 को प्रभावी है, वह 300,000 पाउंड या इससे अधिक वजन कम करने में सक्षम है। मुख्य शब्द सक्षम है - एक विमान टेकऑफ के दौरान 300,000 पाउंड से कम के साथ काम कर सकता है और अभी भी इस हवाई यातायात नियंत्रण नीति के तहत "भारी" के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है।

एक बड़ा विमान 41,000 पाउंड से अधिक और 300,000 पाउंड से कम का अधिकतम प्रमाणित टेकऑफ़ वजन वाला है।

एक छोटा विमान 41,000 पाउंड के अधिकतम प्रमाणित टेकऑफ वजन वाला है।

स्रोत: http://www.faa.gov/air_traffic/publications/atpubs/atc/AppdxA.html

पायलटों के लिए, एक बड़े विमान की परिभाषा संघीय विनियम संहिता, सीएफआर 1.1 से ली जाती है, जो 12,500 पाउंड से अधिक के अधिकतम प्रमाणित टेकऑफ वजन वाले विमान के रूप में एक बड़े विमान को परिभाषित करता है।

इसके विपरीत, एक छोटा विमान 12,500 पाउंड के अधिकतम प्रमाणित टेकऑफ वजन वाला होता है। तो, यह क्यों मायने रखता है?

इस शब्द का एक व्यावहारिक अनुप्रयोग यह निर्धारित करना है कि कौन सा हवाई जहाज एक पायलट को उड़ान भरने के लिए प्रमाणित किया जाता है, या पायलट के विशेषाधिकार और उसके विशेष पायलट प्रमाणपत्र के लिए सीमाएं। एक पायलट जिसके पास एक निजी पायलट एकल इंजन भूमि पायलट प्रमाणपत्र है, उदाहरण के लिए, कानूनी रूप से बड़े या टर्बो संचालित विमानों को छोड़कर किसी एकल इंजन विमान को उड़ाने की अनुमति है, जिसमें से किसी एक विशिष्ट प्रकार की रेटिंग की आवश्यकता होती है। सभी बड़े विमान (12,500 पाउंड से ऊपर) के लिए एक पायलट की आवश्यकता होती है ताकि उस हवाई जहाज के लिए विशिष्ट प्रकार की रेटिंग हो।

स्रोत: http://www.ecfr.gov/cgi-bin/text-idx?rgn=div8&node=14:1.0.1.1.1.0.1.1