फ्लाइट इंस्ट्रक्टर गलतियाँ जो छात्र क्रिंग करते हैं
रेडडिट के पायलटों से पूछा गया कि उनके सबसे बड़े पालतू शिखर उनके उड़ान प्रशिक्षकों के बारे में क्या थे। 50 से अधिक टिप्पणियां पोस्ट की गईं, और प्रतिक्रियाएं गंभीर से उल्लसित हो गईं। नीचे रेडडिट पर चर्चा के अनुसार, छात्रों के पास उनके उड़ान प्रशिक्षकों के बारे में सबसे आम शिकायतों का संकलन है।
उड़ान प्रशिक्षकों: क्या आप दोषी हैं?
01 अत्यधिक सेल फोन उपयोग
अत्यधिक सेल फोन का उपयोग शीर्ष पालतू शिखर छात्रों में उनके उड़ान प्रशिक्षकों के बारे में है। एक प्रशिक्षक को उड़ान के दौरान गुस्सा पक्षी नहीं खेलना चाहिए या दोस्तों और परिवार को टेक्स्ट नहीं करना चाहिए, जबकि उनका छात्र क्लास बी एयरस्पेस में प्रवेश करने का तरीका जानने का प्रयास कर रहा है। यह एक कठोर और गैर-व्यावसायिक है, सुरक्षा जोखिम का उल्लेख नहीं करना।
02 एक कोर्स के मध्य में छोड़ना
यह एक तथ्य है कि कई प्रशिक्षु एयरलाइन पायलट बनने के लिए घंटों का निर्माण करने के लिए उड़ान निर्देश का उपयोग करते हैं , और वे पहले मौके पर जाते हैं। छात्र: यदि यह आपके लिए एक समस्या है, तो एक एयरलाइन नौकरी से केवल एक कदम दूर की बजाय एक करियर उड़ान प्रशिक्षक के साथ शुरू करने का प्रयास करें।
03 उड़ान से पहले लहसुन धूम्रपान या भोजन
यदि आप किसी भी समय के लिए उड़ान भर रहे हैं, तो एक अच्छा मौका है कि आपको किसी ऐसे व्यक्ति के साथ कॉकपिट साझा करना पड़ा जिसने बहुत अच्छा गंध नहीं किया। छात्र पायलटों के एक आम पालतू शिखर में एक प्रशिक्षक के साथ उड़ान भरना शामिल है जो ताजा सिगरेट के धुएं या प्याज की तरह गंध करता है। हर किसी के लिए, गम का एक टुकड़ा चबाओ। (लेकिन बहुत जोर से चबाओ मत! # 4 देखें।)
04 गम स्मैकिंग ... माइक में
जब एक प्रशिक्षक हेडसेट माइक्रोफोन में जोर से गम चबाता है, तो यह छात्रों के लिए बहुत परेशान है। सौभाग्य से, यह प्रशिक्षकों के लिए एक आसान फिक्स है: बस अपने माइक को दोबारा बदलें ताकि यह उस तरीके से बाहर हो जब आप सक्रिय रूप से इसका उपयोग नहीं कर रहे हों। बोनस के रूप में, यह भी सुनिश्चित करेगा कि आपका छात्र आपको अपनी सांस के नीचे विचलित नहीं सुनता है।
05 गलतियों का सामना नहीं कर रहा है
फ्लाइट ट्रेनिंग छात्रों को गड़बड़ होने की उम्मीद है, इसलिए वे विमान में गलतियों के लिए दोषी ठहराएंगे। लेकिन एक प्रशिक्षक जो अपनी गलतियों के लिए ज़िम्मेदारी नहीं लेता है, वह एक बुरी मिसाल रखता है और जल्दी ही छात्र के साथ विश्वसनीयता खो देता है।
06 सब कुछ जानने का नाटक
किसी को भी यह सब कुछ पसंद नहीं है, और छात्र पायलट आम तौर पर एक उड़ान प्रशिक्षक के माध्यम से देखते हैं जो दिखाता है कि वे सबकुछ जानते हैं। यह सामान्य ज्ञान की तरह लगता है, लेकिन एक उड़ान प्रशिक्षक को किसी छात्र से किसी प्रश्न को जानने या किसी प्रश्न का उत्तर देने का नाटक करना चाहिए कि वह एक सौ प्रतिशत निश्चित नहीं है।
07 ओवरचर्जिंग
ठीक है, तो ग्राउंड निर्देश के लिए चार्जिंग एक विवादास्पद विषय प्रतीत होता है। प्रशिक्षक के दृष्टिकोण से, उड़ानों के पहले और बाद में बकाया समय और ब्रीफिंग का समय बिल योग्य समय है। छुट्टियों और फुटबॉल के बारे में बात करने में समय बिताया नहीं है। भले ही प्रशिक्षक छात्र को बिल करने का विकल्प चुनता है, प्रक्रिया शुरुआत से स्पष्ट होनी चाहिए। और निष्पक्ष होने के लिए, प्रशिक्षक और छात्र दोनों को विषय पर संक्षिप्त और बहस रखने के लिए प्रयास करना चाहिए, और, संक्षेप में।
08 बहुत ज्यादा बात कर रहे हैं
छात्र प्रशिक्षकों से नाराज हैं जो बात करना बंद नहीं करते हैं। निरंतर प्रतिक्रिया प्रदान करना एक बात है, लेकिन एक और बात यह है कि एक युद्धाभ्यास के प्रत्येक विस्तृत चरण के माध्यम से लगातार एक छात्र से बात करें, वह पहले से ही जानता है कि कैसे करना है। और जब छोटी बात करने के लिए ठीक है, तो क्रॉस-कंट्री फ्लाइट के दौरान आपके परिवार की समस्याओं के बारे में अंत में घंटों तक चैट करना आपके छात्रों को परेशान करना सुनिश्चित करता है।
09 पर्याप्त बात नहीं कर रहा है
यदि बहुत ज्यादा बात करना बुरा है, तो बात नहीं करना भी बदतर है। छात्रों को प्रतिक्रिया की जरूरत है। इसी तरह, जब एक प्रशिक्षक "अच्छी नौकरी" से ज्यादा कुछ नहीं कहता है, तो छात्र अपने मूल्यांकन प्राधिकारी में विश्वास खो देता है। और यदि कोई प्रशिक्षक न्यूनतम मानकों को पूरा करने के तुरंत बाद प्रतिक्रिया प्रदान करना बंद कर देता है, तो सावधान रहें। एक अच्छा प्रशिक्षक अपने छात्रों को न्यूनतम आवश्यकताओं के ऊपर और उससे आगे जाने के लिए चुनौती देगा, और उत्कृष्टता प्राप्त करने वाले छात्र पायलट को भी रचनात्मक आलोचना कोच जारी रखेगा।
10 अतिसंवेदनशील होने के नाते
हम गलतियों से सीखते हैं, इसलिए अतिसंवेदनशील प्रशिक्षक छात्र को कोई भी पक्ष नहीं करता है। उड़ान छात्र जिसे कभी भी कोई गलती करने की अनुमति नहीं दी जाती है, वह एकल उड़ान पर गलतियों को करने की गारंटी देता है। यदि कोई प्रशिक्षक वास्तव में आपको क्या गलतियों के बारे में अच्छा विचार करना चाहता है और आप कितनी अच्छी तरह से (या अच्छी तरह से नहीं) से ठीक हो जाते हैं, तो उसे आपको कुछ बार पेंच करने की आवश्यकता होगी - सभी सुरक्षा के मार्जिन के भीतर, निश्चित रूप से ।
11 नियंत्रण राइडिंग
हर नए प्रशिक्षक नियंत्रण पर कदम उठाने के दोषी हैं। छात्रों के लिए उनके नियंत्रण इनपुट को ओवरराइड करने या लगातार योक पर हाथ रखने के लिए उनके प्रशिक्षक द्वारा निराश होना आम बात है। एक बार आपके कौशल में सुधार हो जाने के बाद और प्रशिक्षक आपके कार्यों के साथ सहज हो जाता है, उसे नियंत्रणों को वापस लेना चाहिए।
12 छात्र को विमान उड़ाने की अनुमति नहीं दे रहा है
नियंत्रण की तरह बस कष्टप्रद है, नियंत्रण पूरी तरह से लेना भी है। पहली कुछ उड़ानों के दौरान प्रशिक्षक के लिए हवाई जहाज पर नियंत्रण बनाए रखना आम है, छात्र को शुरुआत से जितना संभव हो सके विमान को नियंत्रित करना चाहिए। अगर पहली कुछ उड़ानों के बाद, आपका प्रशिक्षक अभी भी हवाई जहाज उड़ रहा है, तो यह एक नया प्रशिक्षक खोजने का समय हो सकता है!