एक वीएफआर क्रॉस कंट्री फ्लाइट की योजना कैसे बनाएं

01 अपना गंतव्य चुनें

आपको एक से अधिक हवाई अड्डे या कम से कम 150 समुद्री मील तक उड़ान भरने की आवश्यकता हो सकती है। या आपका प्रशिक्षक चाहते हैं कि आप विभिन्न प्रकार के एयरस्पेस वातावरण में अभ्यास करें, और वह आपको पहले एक अनियंत्रित एयरफील्ड में भेज सकता है और फिर बाद में एक व्यस्त अनुयायी हवाई अड्डे पर भेज सकता है। सुनिश्चित करें कि पाठ उद्देश्यों को पूरा किया जा रहा है, और फिर आप उड़ान के दौरान कुछ अभ्यास समय में निचोड़ सकते हैं।

ध्यान में रखना एक और बात है जो आपके गंतव्य पर सेवाएं है। सुनिश्चित करें कि यदि आपको इसकी आवश्यकता हो तो ईंधन उपलब्ध है। और एक बार आपके मन में गंतव्य हो जाने के बाद, यह सुनिश्चित करने से पहले कि आप खराब मौसम या बंद रनवे में नहीं चले जाएंगे, एक मौसम ब्रीफिंग और नोटैम प्राप्त करें।

02 अपना मार्ग चुनें

यदि आप एक छोटे से हवाई जहाज को उड़ते हैं, तो आप पहाड़ की सीमा पर उड़ान भरने के लिए पर्याप्त ऊंचाई पर चढ़ने में सक्षम नहीं हो सकते हैं और आपका एकमात्र विकल्प इसके आसपास जाना पड़ सकता है। जब आप अपने मार्ग की योजना बनाते हैं तो इलाके, सैन्य परिचालन क्षेत्रों और अस्थायी उड़ान प्रतिबंध (टीएफआर ) से अवगत रहें। और उन वीएफआर मार्गों का उपयोग करें जो व्यस्त हवाई अड्डों में और बाहर जाते हैं - यही वह है जो वे वहां हैं।

चेक-पॉइंट चुनें जो 5-10 समुद्री मील दूर हैं और पहचानने में आसान हैं। झीलों, नदियों, कस्बों और अन्य हवाई अड्डों को आमतौर पर स्थानांतरित करना आसान होता है। कम से कम आदर्श चेकपॉइंट्स के साथ बहुत ही सपाट भूमि पर, आपको यह सुनिश्चित करने के लिए अप्रत्यक्ष मार्ग उड़ाना पड़ सकता है कि आप खो नहीं जाते हैं। हर समय अपनी स्थिति के प्रति जागरूक रहना महत्वपूर्ण है, इसलिए अपना रास्ता खोजने के लिए सीधे-रेखा पथ से विचलन की योजना बनाने से डरो मत।

एक बार जब आप अपना मार्ग चुन लेते हैं, तो उसे वीएफआर सेक्शनल मानचित्र पर प्लॉट करें।

03 मौसम ब्रीफिंग प्राप्त करें

पहला और संभवतः सबसे लोकप्रिय विकल्प उड़ान सेवा स्टेशन को कॉल करना है। नंबर 1-800-डब्ल्यूएक्स-बीआरईईएफ को कॉल करने से आपको एक हवाई यातायात नियंत्रण विशेषज्ञ के संपर्क में रखा जाएगा जो एक पायलट मौसम ब्रीफर के रूप में एफएए-प्रमाणित है। यह विशेष रूप से सहायक होता है अगर आपको मौसम कोड का अनुवाद करने में सहायता की आवश्यकता होती है या यदि आपके मौसम के बारे में कोई प्रश्न है।

दूसरा विकल्प सीएससी डीयूएटीएस या डीटीसी डीयूएटीएस का उपयोग करना है, जिनमें से प्रत्येक एफएए-अनुमोदित मौसम की जानकारी प्रदान करता है। डीयूएटीएस सिस्टम मौसम की जानकारी, फ्लाइट प्लानिंग टूल्स और फ्लाइट प्लान दर्ज करने का विकल्प प्रदान करता है।

अंत में, पायलट मौसम की जानकारी के लिए व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले किसी भी स्रोत का उपयोग कर सकते हैं, जब तक उन्हें विश्वसनीय माना जा सके। उदाहरण के लिए, एक व्यक्ति का मौसम ब्लॉग सबसे विश्वसनीय स्रोत नहीं हो सकता है। एनओएए, हवाईअड्डा मौसम अवलोकन रिपोर्ट, और पायलट रिपोर्ट के लिए चिपके रहें।

04 एक ऊंचाई और क्रूज प्रोफाइल चुनें

पायलट ऑपरेटिंग हैंडबुक या आपके विमान के लिए पायलट सूचना पुस्तिका में प्रदर्शन चार्ट आपको सर्वोत्तम सीमा या सर्वोत्तम सहनशक्ति प्राप्त करने के लिए उपयोग करने के लिए ऊंचाई और क्रूज पावर सेटिंग निर्धारित करने में मदद कर सकते हैं।

05 गणना एयरस्पेड, समय और दूरी

नेविगेशन लॉग का उपयोग करने से आप गणना को व्यवस्थित करने में मदद कर सकते हैं जो समझ में आता है और उपयोग करना आसान है।

06 हवाई अड्डे के साथ खुद को परिचित करें

एयरपोर्ट लेआउट से परिचित होने के अलावा, आपको पता होना चाहिए कि कौन सा एफबीओ उपयोग करना है और ऑपरेशन के घंटे। आप यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि ईंधन और अन्य सेवाएं उपलब्ध हों, जब आपको उनकी आवश्यकता हो। इसके अलावा, आपको शायद रेस्टरूम की आवश्यकता होगी।

07 अपने उपकरण को दोबारा जांचें

यदि आप कुछ नेविगेशन उपकरणों पर निर्भर हैं, तो सुनिश्चित करें कि वे काम करते हैं। सुनिश्चित करें कि जीपीएस डेटाबेस अद्यतित है और काम कर रहा है, और सुनिश्चित करें कि वीओआर जांच विश्वसनीय है सुनिश्चित करने के लिए वीओटी जांच की गई है।

सुनिश्चित करें कि आप जीवित गियर, मौसम, फ्लैशलाइट्स, चार्ट और पानी के लिए उचित कपड़े से लैस हैं। और अपने आईपैड को चार्ज करना न भूलें।

08 एक अद्यतन ब्रीफिंग प्राप्त करें

09 एक उड़ान योजना फाइल करें

10 अप्रत्याशित के लिए तैयार रहें

यदि हवाएं भविष्यवाणी से अधिक मजबूत हैं, तो आपको मार्ग में अपनी गणना समायोजित करने और आगमन के नए अनुमानित समय के साथ उड़ान सेवा विशेषज्ञ को अपडेट करने की आवश्यकता हो सकती है। यदि आपका वीओआर विफल रहता है, तो आपको अपने मानचित्र पढ़ने के कौशल पर अधिक भरोसा करना पड़ सकता है। और यदि मौसम बिगड़ता है, तो आपको एक अलग हवाई अड्डे पर जाने की आवश्यकता हो सकती है।

यदि आप अप्रत्याशित रूप से योजना बनाते हैं, तो आप किसी भी चीज़ के लिए तैयार रहेंगे।