इंस्ट्रूमेंट ट्रेनिंग आपके कौशल को हंसता है
एक उपकरण पायलट कानूनी रूप से बादलों, बारिश और धुंध में उड़ सकता है, जो उसकी क्षमताओं को बढ़ाता है और उसे खराब मौसम के दौरान जमीन पर बजाए हवा में रखता है। पायलट जो बादलों में उड़ना चाहते हैं उन्हें अपने निजी या वाणिज्यिक पायलट प्रमाणपत्र में एक उपकरण रेटिंग जोड़ने की आवश्यकता है। और अधिकांश पेशेवर विमानन व्यवसायों के लिए पायलटों को साधन-रेटेड होने की आवश्यकता होती है, इसलिए यह उन लोगों के लिए एक आवश्यक कदम है जो एयरलाइन पायलट या कॉर्पोरेट पायलट बनना चाहते हैं। विमान में उपकरणों के संदर्भ में पूरी तरह से उड़ने की क्षमता का मतलब है कि एक पायलट केवल अच्छे मौसम संचालन तक ही सीमित नहीं है।
एक उपकरण रेटिंग के लिए एक आवेदक बेहद सटीक और विस्तार उन्मुख होना चाहिए। वह प्रक्रियाओं और मल्टीटास्क को पहले की तुलना में उच्च स्तर पर पालन करने में सक्षम होना चाहिए। चूंकि जमीन के किसी भी दृश्य संदर्भ के साथ खराब मौसम में उड़ान भरने के बाद से एक अनियंत्रित पायलट के लिए खतरनाक हो सकता है, उपकरण प्रशिक्षण के लिए पेशेवरता का एक बड़ा सौदा की आवश्यकता होती है और गलतियों या लापरवाही के लिए कोई जगह नहीं छोड़ती है।
यदि आपको अच्छी तरह से प्रशिक्षित किया जाता है और इसे गंभीरता से लेते हैं, तो आईएफआर उड़ान बहुत फायदेमंद हो सकती है। एक उपकरण रेटेड पायलट बनने के लिए आपको क्या करना होगा।
01 योग्यता आवश्यकताओं को जानें
उपकरण पायलट आवेदकों को अंग्रेजी पढ़ने, बोलने, लिखने और समझने में सक्षम होना चाहिए, और कम से कम एक निजी पायलट प्रमाणपत्र होना चाहिए।
02 एफएए लिखित परीक्षा के लिए अध्ययन करें और लें
पिछले पायलट सर्टिफिकेट्स की तरह ही आपने अर्जित किया होगा, आप लिखित परीक्षा को अपने उपकरण प्रशिक्षण के शुरुआती तरीके से बाहर ले जाना चाहेंगे। इस तरह आपके पास समय से पहले अपने सिर में अतिरिक्त ज्ञान होगा, या यदि आप कुछ समय निकाल चुके हैं तो यह रीफ्रेशर के रूप में भी काम करेगा। एक बार आपकी लिखित परीक्षा पूरी होने के बाद, आप उड़ान पर ध्यान केंद्रित कर सकते हैं।
03 कुछ नई पायलट आपूर्तियों में निवेश करें
04 फ्लाइंग शुरू करो!
05 प्रक्रियाओं को जानें
आपके उपकरण प्रशिक्षण के दौरान, आप दृष्टिकोण, प्रस्थान , होल्डिंग, ट्रैकिंग, और अवरोध पाठ्यक्रम जैसे प्रक्रियाओं पर मूल्यांकन करेंगे। आप आईएफआर स्थितियों के दौरान आपात स्थिति का अभ्यास करेंगे और नौसेना के उपकरणों के इन्स और बहिष्कार सीखेंगे। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि आप पहले के प्रशिक्षण की तुलना में बहुत अधिक स्तर पर परिस्थिति जागरूकता सीखेंगे। आम तौर पर, आप असली दुनिया आईएफआर पर्यावरण में समायोजित करने के लिए कुछ क्रॉस-कंट्री फ्लाइट करेंगे - "सिस्टम" जिसमें आईएफआर पायलटों को संभाला जाता है।
06 चेकराइड लो
जब आपने उपकरण उड़ान में महारत हासिल की है और उपकरण रेटिंग के विशेषाधिकारों और सीमाओं के बारे में सब कुछ सीखा है, तो आपका प्रशिक्षक चेकराइड के लिए आपको साइन आउट करेगा । चूंकि आपने पहले चेकराइड लिया है, आप जानते हैं कि क्या उम्मीद करनी है: परीक्षा के मौखिक भाग के लिए जमीन के कुछ घंटों के लिए और कुछ दृष्टिकोणों को उड़ाने के लिए हवा में एक या दो घंटे का समय लगता है। उपकरण चेकराइड के लिए, आपको कम से कम दो गैर परिशुद्धता दृष्टिकोण और कम से कम एक सटीक दृष्टिकोण उड़ना होगा। (याद रखें- एक जीपीएस दृष्टिकोण एक गैर-सटीक दृष्टिकोण है!) इन दृष्टिकोणों में से एक आंशिक पैनल दृष्टिकोण होगा, जिसमें आप असफल उपकरणों के साथ एक दृष्टिकोण अनुकरण करेंगे।
याद रखें, परीक्षक कम या शून्य दृश्यता में सुरक्षित रूप से उड़ान भरने की आपकी क्षमता का परीक्षण कर रहा है। सभी प्रक्रियाओं और कार्यों को जानने के अलावा, आपको बेहद सटीक होना चाहिए और हमेशा यह पता होना चाहिए कि आप कहां हैं!