Learjet 70 और 75 Lear 40- और 45-श्रृंखला विमानों के लिए आधुनिक उन्नयन हैं। विमान घोषणा 2012 के यूरोपीय व्यापारिक विमानन सम्मेलन और प्रदर्शनी (ईबीएसीई) में जिनेवा, स्विट्ज़रलैंड में की गई थी, और सामान्य देरी के बाद, पहली लीयर 75 सितंबर 2014 में वितरित की गई थी।
नवीनतम 8-10 सीट लीयर बिजनेस जेट्स में अनिवार्य रूप से कुछ आधुनिक बदलावों के साथ लीयर 40 और 45 की समान सामान्य डिज़ाइन विशेषताओं हैं, जैसे ब्रांड नए इंटीरियर और उच्च पावर इंजन।
Lear 40 से एक और संशोधन में नए विंगलेट शामिल थे, जो दक्षता जोड़ते हैं और प्रदर्शन में वृद्धि करते हैं। अंत में, टेकऑफ प्रदर्शन लगभग नौ प्रतिशत कम हो गया है।
ग्राहक एक जेट की तलाश में हैं जो उन्हें आधुनिक एयर स्पेस परिवर्तनों के माध्यम से ले जाएगा, जैसे कि नेक्स्टजेन और सिंगल यूरोपीय स्काई कार्यक्रम, लीयर 70 और 75 की तरह होगा, क्योंकि कोई भी तेजी से लोकप्रिय और अत्यधिक बात करने वाले गार्मिन 5000 के साथ सुसज्जित होगा, जिसमें शामिल है सिंथेटिक दृष्टि, एडीएस-बी और डेटा लिंक क्षमताओं जैसे नेक्स्टजेन प्रौद्योगिकियां।
मूल्य
- लीयर 70: $ 11.5 मिलियन
- लीयर 75: $ 13 मिलियन
समय
- मई 2012: ईबीएसीई 2012 में विमान की घोषणा की गई
- वर्तमान में सेवा में।
विशेषताएं
लीयर 70 में छह यात्रियों और दो चालक दल के सदस्यों की क्षमता है, जबकि लीयर 75 में आठ यात्रियों और दो चालक दल के सदस्य हो सकते हैं।
दोनों जेटों में नए इंटीरियर की सुविधा है, जो Learjet 85 से ली गई है, और व्यक्तिगत केबिन प्रबंधन नियंत्रण के साथ अधिकांश सीटों पर सात इंच का टचस्क्रीन डिस्प्ले है।
एलईडी लाइटिंग एक नई सुविधा है, जैसा कि एक बड़ा सामान डिब्बे और अधिक गैली स्पेस है। एक विकल्प के रूप में वाई-फाई की पेशकश की जाएगी।
और उल्लेखनीय उड़ान डेक के अलावा, पायलट अत्यधिक चलने योग्य (और लंबे समय से अतिदेय!) सूर्य visors का आनंद लेंगे।
कार्यनिष्पादन विशिष्टताएं
- रेंज: 2,000 एनएम (Learjet 75 में सभी आठ यात्रियों के साथ सामान्य क्रूज पर 2,000 एनएम की दूरी है।)
- हाई क्रूज स्पीड: मैक .81
- सामान्य क्रूज स्पीड: मैक .75
- अधिकतम ऊंचाई: 51,000 फीट
- प्रारंभिक क्रूज छत: 45,000 फीट
- टेकऑफ दूरी: 4,230 फीट
- लैंडिंग दूरी: 2,660 फीट
- मैक्स टेकऑफ वजन: 21,000 पाउंड
- अधिकतम लैंडिंग वजन: 1 9, 200 एलबी
- बेसिक ऑपरेटिंग वजन: 13,715
डिजाइन विनिर्देश
- इंजन: दोनों जेट 3850 पाउंड जोर के साथ हनीवेल टीएफई 731-40-बीआर इंजन का उपयोग करते हैं। इंजन विस्तारित रखरखाव अंतराल (600 घंटे तक) के लिए जाने जाते हैं जो ऑपरेटिंग लागत को कम कर सकते हैं और डाउनटाइम कम कर सकते हैं।
- एवियनिक्स: बहुत ही नए और तेजी से लोकप्रिय गार्मिन 5000 फ्लाइट डेक के साथ लैस, नए लीयर बिजनेस जेट्स एक उदार एवियनिक्स पैकेज प्रदान करते हैं। जी 5000 फ्लाइट डेक में टचस्क्रीन नियंत्रण, सिंथेटिक दृष्टि, और दोहरी उड़ान प्रबंधन प्रणाली शामिल हैं; यह आधुनिक एयरस्पेस और भविष्य की तकनीकी आवश्यकताओं के लिए प्रदर्शन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ठोस राज्य मौसम रडार, सतह जागरूकता, और डेटा लिंक क्षमताओं को भी शामिल किया जा सकता है।
- आकार: लीयर 70 46 फीट पंखों के करीब 55 फीट लंबा है। लीयर 75 57.6 की लंबाई और 45.8 के पंखों के साथ लंबा है। अंदर, लीयर 70 की लंबाई 17.6 फीट है, जैसा कि लीयर 75 की लगभग 20 फुट की लंबाई के विपरीत है। दोनों विमानों में केबिन की ऊंचाई लगभग 4.9 फीट और 5.1 फीट की चौड़ाई है।
ग्राहकों
आश्चर्य की बात नहीं है कि, बॉम्बार्डियर का एक प्रभाग, आंशिक स्वामित्व और विमान प्रबंधन कंपनी फ्लेक्सजेट, अपने ग्राहकों को लियर 70 और लीयर 75 की पेशकश करने के लिए साइन अप करने वाला पहला व्यक्ति था।
बिजनेस एयरक्राफ्ट ऑपरेटरों को यह जानकर उत्साहित किया जाएगा कि भरोसेमंद Learjet डिजाइन Learjet 40 और 45 मॉडल से ज्यादा नहीं बदला है, फिर भी विमान दोनों प्रदर्शन में वृद्धि देखी है, और शायद सबसे महत्वपूर्ण, अद्यतन avionics।
Learjet 70 और 75 भरोसेमंद लीयर डिज़ाइन को रखते हुए उच्च प्रदर्शन के लक्ष्यों को प्राप्त करने, अपने विश्वसनीय पूर्ववर्तियों के लिए उपयुक्त प्रतिस्थापन प्रतीत होते हैं। और पूरी तरह से नए विमान डिजाइन के बजाय, विंगलेट जैसे अद्यतन एवियनिक्स और डिज़ाइन सुविधाओं पर पैसे खर्च करने के लिए लीयर का दृष्टिकोण धीमी अर्थव्यवस्था के लिए उपयुक्त लगता है।