टेलवेल एयरक्राफ्ट

छवि: सार्वजनिक डोमेन

हवाई जहाज के बारे में बात करते समय, "पूंछ" विमान, या "टेलरडैगर" एक हवाई जहाज पर लैंडिंग गियर की स्थिति को संदर्भित करता है। एक पूंछ वाला एक विमान, जिसे पारंपरिक गियर भी कहा जाता है, एक विमान है जो इसके दो मुख्य लैंडिंग गियर के साथ बनाया गया है जो विमान के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र से आगे या विमान के सामने, पीछे की ओर एक "पूंछ" के साथ रखा गया है विमान की पूंछ का समर्थन करने के लिए हवाई जहाज का।

पारंपरिक शब्द भ्रमित हो सकता है, हालांकि, हल्के विमान पर अधिक सामान्य रूप से देखा गया गियर इन दिनों ट्रिकल गियर है और पूंछ की शैली नहीं है। फिर भी, पारंपरिक शब्द (जो इस तथ्य से आया था कि ज्यादातर विमानों को लंबे समय से पहले पूंछ गियर कॉन्फ़िगरेशन के साथ डिजाइन किया गया था) का तात्पर्य है कि हवाई जहाज के पास ट्रेलिकल गियर के विपरीत एक पूंछ है।

ट्रिकल लैंडिंग गियर वाला विमान - जहां दो मुख्य लैंडिंग गियर गुरुत्वाकर्षण के केंद्र के पीछे तय किए जाते हैं , और नाक गियर सामने के विमान की नाक का समर्थन करता है - आज आमतौर पर हल्के विमान में देखा जाता है।

गुरुत्वाकर्षण चुनौती केंद्र

टाइलव्हील विमान को अक्सर अधिक चुनौतीपूर्ण माना जाता है - संभवतः और भी खतरनाक - उड़ने के लिए, एक हवाई जहाज से जो ट्रिकल साइकिल लैंडिंग गियर है। चूंकि गुरुत्वाकर्षण केंद्र की स्थिति मुख्य गियर के पीछे स्थित है, इसलिए जमीन के संचालन (ज्यादातर लैंडिंग) पूंछ के विमान में अधिक कठिन हो सकते हैं।

कम अग्रेषित दृश्यता

पूंछ के विमान के दौरान पायलट के लिए आगे की दृश्यता को कम करने के लिए, टेलिकल व्हील विमान भी नाक के साथ अपनी नाक के साथ बैठता है। टैक्सी के लिए सीधे आपके सामने देखने में सक्षम होने के बिना टैक्सी करना अधिक कठिन होता है, यही कारण है कि आप अक्सर टेलिविल एयरक्राफ्ट के पायलट टैक्सी करते समय एस-मोड़ करते हैं।

और एक पूंछ के विमान को स्टीयर करना एक नोशहेल विमान चलाने से अलग है क्योंकि स्टीयरिंग को सामने के बजाए पायलट के पीछे से पूरा किया जाता है।

लेकिन रुको ... लाभ हैं, बहुत कुछ

एक taildragger के लिए निश्चित रूप से लाभ भी हैं। जमीन पर नाक-उच्च दृष्टिकोण का मतलब है कि पूंछ के विमान पर प्रोपेलर्स अक्सर जमीन से अधिक निकासी रखते हैं, जिससे उन्हें घास या गंदगी के रनवे के लिए बेहतर अनुकूल बना दिया जाता है। और उन्हें अक्सर धीमी उड़ान के लिए डिज़ाइन और कॉन्फ़िगर किया जाता है, जिससे उन्हें छोटे रनवे पर उतरना आसान हो जाता है। कई उच्च डिजाइन हैं और नोशहेल विमानों की तुलना में बैककंट्री उड़ान के लिए बेहतर उपयुक्त हैं। पूंछ के हवाई जहाज बुश पायलटों के बीच पसंदीदा हवाई जहाज के संदेह के बिना हैं।