फ्लाइट स्कूल चुनते समय विचार करने के लिए कुछ अलग-अलग चीजें हैं: भाग 61 और भाग 141 प्रशिक्षण के बीच क्या अंतर है? आपको किस प्रकार का विमान उड़ना चाहिए?
आप एक भयानक प्रशिक्षक के साथ अटकने से कैसे बचते हैं?
यदि आप उड़ान प्रशिक्षण शुरू करने के लिए तैयार हैं लेकिन यह सुनिश्चित नहीं है कि कहां जाना है, तो यहां कुछ बातें सोचने के लिए हैं:
लागत
उड़ान भरना सीखना बिल्कुल सस्ता नहीं है, इसलिए इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि पैसे बचाने और उड़ान की लागत को कम करने से अधिकांश उड़ान छात्रों के लिए उच्च प्राथमिकता है। लेकिन आंखों की तुलना में उड़ान प्रशिक्षण की लागत के लिए और भी कुछ है।
पहली नज़र में, आप अकेले विमान किराया दरों से उड़ान स्कूल की लागत की तुलना करना चाह सकते हैं। लेकिन एयरक्राफ्ट किराये (गीले बनाम सूखे किराये), बीमा, ईंधन की कीमतें, कर, प्रसंस्करण शुल्क और प्रशिक्षक शुल्क सहित पूरे शुल्क संरचना पर बारीकी से नजर डालें। फ्लाइट स्कूल आम तौर पर छात्रों को छीनने के लिए बाहर नहीं होते हैं, लेकिन छिपी हुई फीस हो सकती है।
उड़ान प्रशिक्षण की वास्तविक लागत के बारे में नीचे की रेखा तक पहुंचने के लिए, यहां कुछ प्रश्न हैं जिन्हें आप पूछना चाहते हैं:
- विमान किराए पर कितना है? क्या इसमें ईंधन और तेल (गीला) या नहीं (सूखा) शामिल है?
- प्रशिक्षक कितना चार्ज करता है? क्या वे अलग-अलग दरों का शुल्क लेते हैं?
- ग्राउंड ट्रेनिंग, ब्रीफिंग और डिब्रीफिंग में प्रशिक्षकों ने कितना समय व्यतीत किया? क्या वे इस बार चार्ज करते हैं?
- कर या प्रसंस्करण शुल्क हैं?
- मैं किताबों और सामग्रियों पर कितना खर्च करने की उम्मीद कर सकता हूं?
- क्या अन्य लागतें हैं (जैसे परीक्षक शुल्क, रातोंरात शुल्क, लैंडिंग फीस इत्यादि)
इन सभी चर के साथ, आप देख सकते हैं कि उड़ान प्रशिक्षण की विज्ञापित कीमतें स्कूल से स्कूल में इतनी भिन्न क्यों हो सकती हैं। कुछ स्कूलों में एक संपूर्ण लागत टूटना शामिल है; अन्य स्कूल केवल किराये की दर का विज्ञापन करेंगे।
अंत में, ध्यान रखें कि एक निजी पायलट लाइसेंस जैसे पूरे प्रशिक्षण पाठ्यक्रम के लिए उद्धरण अक्सर एफएए द्वारा आवश्यक उड़ान घंटों की न्यूनतम संख्या पर आधारित होता है और अधिकांश छात्र प्रशिक्षण के दौरान न्यूनतम राशि को पार करते हैं। विद्यार्थियों को एक विशेष प्रशिक्षक के साथ अपना प्रशिक्षण पूरा करने के लिए औसत घंटों की मांग करना सबसे अच्छा है।
उड़ान प्रशिक्षक अनुभव और प्रमाण पत्र
एक उड़ान प्रशिक्षक चुनते समय , यह सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त नहीं है कि उड़ान प्रशिक्षक के पास उचित प्रमाण-पत्र हों (हालांकि यह भी स्पष्ट रूप से महत्वपूर्ण है)। आप यह भी जानना चाहेंगे कि स्कूल में उन्हें कब तक नियोजित किया गया है, जहां उन्होंने उड़ान भरना सीखा, कितने घंटे अर्जित किए और उनके पिछले छात्र उनके बारे में क्या कहते हैं।
इसके साथ ही, हजारों घंटों के साथ बहुत अच्छे उड़ान प्रशिक्षक नहीं हैं और ताजा, नए प्रशिक्षक हैं जो उनके खेल के शीर्ष पर हैं। तो यह निर्धारित करते समय अकेले उड़ान के समय न जाएं कि कोई प्रशिक्षक अच्छा है या नहीं।
आप वास्तव में किसी ऐसे व्यक्ति को ढूंढना चाहते हैं जो अच्छी तरह से संवाद करता है और आपको आरामदायक महसूस करता है।
साथ ही, ध्यान रखें कि यदि आप काम नहीं करते हैं तो आप अपने प्रशिक्षण के दौरान किसी भी समय प्रशिक्षकों को स्विच कर सकते हैं।
एफएए और हवाई अड्डे के साथ प्रतिष्ठा
एक अच्छा उड़ान स्कूल खोजने का सबसे अच्छा तरीका है निकटतम एफएए एफएसडीओ कार्यालय या स्थानीय एफएए नामित परीक्षक को स्थानीय उड़ान स्कूलों के बारे में पूछने के लिए। हालांकि वे आपको व्यक्तिगत प्रशिक्षण कार्यक्रमों के बारे में विशिष्ट विवरण नहीं दे सकते हैं, एफएए में परीक्षकों को क्षेत्र में "अच्छे" और "बुरे" स्कूलों से परिचित हैं। यदि एक फ्लाइट स्कूल में एफएए उल्लंघन या विमान दुर्घटनाओं का इतिहास है, उदाहरण के लिए, क्या आप इसमें समय और पैसा निवेश करने से पहले जानना नहीं चाहेंगे?
यदि एफएए कर्मचारी सहायक नहीं हैं, तो हवाईअड्डा टर्मिनल या अन्य हवाईअड्डा व्यवसायों से संपर्क करें।
विमानन समुदाय छोटे हवाई अड्डों पर भी एक छोटा सा है, और आपके विमानन सहकर्मी आपको यह बताने में प्रसन्न हैं कि कौन सुरक्षित रूप से उड़ता है और कौन नहीं करता, जो पुस्तक द्वारा अपने विमान को बनाए रखता है और जो कोनों में कटौती करता है, और संक्षेप में, हवाई अड्डे के आसपास फिट बैठता है और कौन नहीं करता है।
पाठ्यक्रम संरचना और पाठ योजनाएं
कुछ फ्लाइट स्कूल एफएआर भाग 61 नियमों के तहत काम करते हैं और अन्य भाग 141 के तहत काम करते हैं। जबकि अंतिम परिणाम अक्सर वही होता है - उदाहरण के लिए एक निजी पायलट लाइसेंस - प्रशिक्षण के तरीके अलग-अलग होते हैं। भाग 61 एक कम संरचित कार्यक्रम है, जो प्रशिक्षक को पाठ्यक्रम और पाठ योजनाओं को अनुकूलित करने की अनुमति देता है, और जैसा कि वह चाहता है। यह अधिक आम तरीका है, खासकर छोटे उड़ान स्कूलों में, क्योंकि यह प्रशिक्षकों और छात्रों के लिए अधिक लचीलापन की अनुमति देता है।
भाग 141 स्कूल प्रकृति में अधिक कठोर हैं, एक सख्त रूपरेखा और पाठ्यक्रम के बाद जिसे एफएए द्वारा समय से पहले अनुमोदित किया जाना चाहिए। भाग 141 स्कूल में एक छात्र एक अधिक पेशेवर वातावरण में एक अधिक तीव्र, अक्सर तेजी से विकसित प्रशिक्षण कार्यक्रम की उम्मीद कर सकता है।
उन स्कूलों पर ध्यान दें जो विशेष कार्यक्रम पेश करते हैं और एफएए एफआईटीएस कार्यक्रम जैसे आधुनिक तरीकों के साथ अद्यतित रहते हैं।
चाहे आप किस प्रोग्राम को चुनते हों, आप यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि प्रशिक्षक के पास आपकी प्रगति की निगरानी करने और साथ ही साथ आपके कौशल का मूल्यांकन करने का कोई तरीका है। एक पाठक या स्कूल की तलाश करें जो एक पाठ्यक्रम का पालन करता है, जिसमें पाठ योजनाएं, चरण जांच और प्रगति रिपोर्ट शामिल हैं।
विमान और विमान रखरखाव
उड़ान प्रशिक्षण के लिए आप जिस विमान का उपयोग करने का निर्णय लेते हैं वह एक निजी वरीयता है। नवीनतम एवियनिक्स और चमकीले नए रंग के साथ एक नए नए तकनीकी रूप से उन्नत विमान में उड़ान भरना हमेशा मजेदार होता है, लेकिन उन भत्ते लागत पर आते हैं। एक पुराने विमान किराए पर लेने के लिए कम खर्च होंगे और प्रशिक्षण के लिए एक ही उद्देश्य की सेवा कर सकते हैं, लेकिन रखरखाव के लिए अक्सर अधिक हो सकता है।
अंत में, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि विमान पुराना या नया है - आप अपनी वरीयता के आधार पर चुन सकते हैं - लेकिन विमान के रखरखाव कार्यक्रम और लॉगबुक पर ध्यान दें। आप फ्लाइट स्कूल के कर्मचारियों से अपने रखरखाव कार्यक्रम के माध्यम से चलने के लिए कह सकते हैं। अगर वे इसके माध्यम से गुम हो जाते हैं या आपको पूरी तरह से विमान की लॉगबुक दिखाने से इनकार करते हैं, तो यह एक लाल झंडा है, और आपको दूर जाना चाहिए। एक फ्लाइट स्कूल में प्रत्येक प्रशिक्षण विमान एक प्रतिष्ठित रखरखाव कंपनी के साथ एक रखरखाव योजना पर होना चाहिए, और अंतिम निरीक्षण पूरा होने पर उड़ान स्कूल के कर्मचारियों को आपको दिखाने में सक्षम होना चाहिए और किसी भी रखरखाव के मुद्दे विमान विमान लॉग इन में हो सकते हैं।
जैसा कि आप देख सकते हैं, निकटतम में घूमने के बजाय उड़ान स्कूल चुनने के लिए और भी कुछ है। प्रशिक्षण पर्यावरण, प्रशिक्षकों और विमानों पर सावधानीपूर्वक विचार यह सुनिश्चित करेगा कि आप जल्दी और आसानी से प्रशिक्षण प्राप्त कर सकें। और याद रखें, उड़ान मजेदार होना चाहिए। अगर आपको लगता है कि आप अपने प्रशिक्षण के दौरान किसी भी समय अपने आप का आनंद नहीं ले रहे हैं, तो इसे स्विच करने और कहीं और जाने से डरो मत!