एयरमेन के लिए नोटिस
नोटम शब्द एयरमेन के लिए नोटिस का संक्षेप है। एफएए द्वारा कई अलग-अलग कारणों से नोटैम जारी किए जाते हैं, लेकिन मुख्य रूप से हवाई अड्डों, वायुमार्गों और स्थानीय प्रक्रियाओं में परिवर्तन के पायलटों को सूचित करते हैं जो सुरक्षा को प्रभावित करते हैं (चाहे चालक दल या जमीन पर हैं)।
अंतर्राष्ट्रीय, घरेलू, सैन्य और नागरिक सहित कई प्रकार के नोटैम हैं। वे प्रकृति में अनिवार्य या सलाहकार हो सकते हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका में निजी पायलटों और वाणिज्यिक पायलटों को विभिन्न नोटैम से अवगत होना चाहिए जिनमें निम्न शामिल हैं:
NOTAM (डी)
ये स्थानीय हवाईअड्डे क्षेत्र से परे किसी क्षेत्र में उन लोगों को वितरित किए गए नोटैम हैं। पत्र "डी" शब्द "दूर" शब्द का संदर्भ देता है। वे फ्लाइट सर्विस स्टेशन (यानी, वायु यातायात सुविधा) के क्षेत्र से बाहर वितरित किए जाते हैं और इन्हें (यू) नोटमैम्स और (ओ) नोटम में विभाजित किया जाता है। (यू) नोट्स एक अनौपचारिक स्रोत द्वारा वितरित नोटैम हैं और वे हवाई अड्डे के प्रबंधक द्वारा सत्यापित नहीं हैं। (ओ) नोट्स उन पायलटों को देखे जाते हैं जो एक सामान्य नोटैम के मानकों को पूरा नहीं करते हैं लेकिन पायलटों के लिए महत्वपूर्ण जानकारी रखते हैं।
NOTAM (एल)
नोटम (एल) श्रेणी (जो अब नागरिक पायलटों के लिए मौजूद नहीं है) सैन्य कर्मियों को लक्षित करती है। एक नोटम (एल) एक आवासीय नोटम एक स्थानीय हवाई अड्डे क्षेत्र तक ही सीमित है। यह आमतौर पर रेडियो पर प्रसारित किया जाता है या टेलीफोन द्वारा जारी किया जाता है। पहले नागरिक नागरिकों द्वारा उपयोग किए गए नोटैम (एल) को नोटैम (डी) एस के रूप में पुनः वर्गीकृत किया गया है।
जीपीएस नोट्स
किसी भी क्षेत्र की जीपीएस प्रणाली को प्रभावित करने वाली सेवा समस्याओं या आउटेज का अनुभव करने वाले क्षेत्रों के लिए जीपीएस नोटैम जारी किए जाते हैं।
फ्लाइट डाटा सेंटर नोटमैम्स
फ्लाइट डाटा सेंटर (एफडीसी) नोट्स अनिवार्य जारी हैं और अनुपालन की आवश्यकता है। इनमें उपकरण दृष्टिकोण प्रक्रियाओं और वायुमार्ग परिवर्तनों से उत्पन्न सुरक्षा खतरे शामिल हैं। अस्थायी उड़ान प्रतिबंध (टीएफआर) एक एफडीसी नोटम का एक उदाहरण हैं। ये नोटैम जरूरी और तत्काल हवाई क्षेत्र के बंद होने के लिए जारी किए जाते हैं, जैसे व्हाइट हाउस के चारों ओर एयरस्पेस या ओलंपिक जैसे लाइव कार्यक्रमों के आसपास एयर स्पेस का अस्थायी बंद होना।
केंद्र क्षेत्र नोटैम
एक सेंटर एरिया नोटम एक बड़े क्षेत्र के लिए जारी एक एफडीसी नोटम है। इसे एयर रूट ट्रैफिक कंट्रोल सेंटर (एआरटीसीसी) द्वारा शुरू किया गया है और इसमें कई हवाई अड्डे शामिल हैं। एयरवे प्रतिबंध, लेजर गतिविधि, और टीएफआर केंद्र क्षेत्र नोटम जारी करने के तीन कारण हैं।
कक्षा I नोट्स
ये केवल सामान्य नोटैम हैं जिन्हें प्रकाशित होने के विरोध में दूरसंचार के माध्यम से जारी किया जाता है।
कक्षा II नोट्स या प्रकाशित नोटैम
ये सामान्य नोटैम हैं जो दूरसंचार के माध्यम से जारी नहीं किए जाते हैं। इसके बजाए, वे नोटिस टू एयरमेन प्रकाशन (एनटीएपी) में प्रकाशित होते हैं जिन्हें हर 28 दिनों में अपडेट किया जाता है।
अंतर्राष्ट्रीय नोटमैम्स
अंतर्राष्ट्रीय नोटैम एक से अधिक देशों में वितरित किए जाते हैं और आईसीएओ प्रारूप में प्रकाशित होते हैं और एनटीएपी के अंतर्राष्ट्रीय खंड में संग्रहित होते हैं। अंतरराष्ट्रीय नोटैम नियमित उड़ान सेवा ब्रीफिंग में उपलब्ध नहीं कराए जाते हैं और एक पायलट द्वारा अनुरोध किया जाना चाहिए।
घरेलू नोट्स
ये संयुक्त राज्य अमेरिका (और कभी-कभी कनाडा) द्वारा जारी किए गए नोटैम हैं और एफएए प्रारूप में उत्पादित होते हैं, न कि आईसीएओ प्रारूप।
नोटम फ़ोटोटोट
नागरिक और सैन्य नोटैम के बीच एक अंतर है। सैन्य नोटैम में सैन्य एयरफील्ड और सैन्य संचालन के लिए सुरक्षा संबंधी चिंताएं शामिल नहीं हैं जो नागरिक नोटा प्रणाली के तहत शामिल नहीं हैं।